У світі є маса автомобілів, які чомусь не отримали такого широкого розповсюдження, як їх аналоги. І сьогодні мова не піде про невідомих моделях ВАЗа (типу «Лада-Надія» і так далі). У даній статті ми приділимо увагу автомобілю «Фіат-Альбеа». Фото і особливості даної машини розглянемо прямо зараз.
Опис
«Фіат-Альбеа» – це чотиридверний субкомпактний хетчбек, який був розроблений італійським концерном спеціально для ринку Східної Європи. Складання даних моделей здійснювалася в Туреччині і в Росії (а точніше, в Набережних Челнах). Випуск седанів «Фіа – Альбеа» здійснювався в період з 2002 по 2012 рік.
Зовнішність
«Альбеа» виглядає як справжній народний автомобіль. Так, машина володіє класичним трьохоб’ємним кузовом з простими і ненав’язливими формами. До речі, дизайн цього автомобіля розроблявся самим Джорджетто Джурджаро. Спереду – довгасті фари з галогенними лампочками і круглі протитуманні ліхтарі внизу. З боків і на бамперах є чорні захисні молдинги. Штатно ставилися на «Фіат-Альбеа» колеса розмірністю в 14 дюймів. Але арки дозволяли розмістити і більш великі диски.
В цілому дизайн машини симпатичний, але до нашого часу відверто застарів.
Що кажуть про кузов автомобіля «Фіат-Альбеа» відгуки? Власники відзначають, що метал добре захищений від корозії. У продажу можна часто зустріти цілком цілі і не гнилі екземпляри. Добре тримається на кузові і фарба. Правда, на наших дорогах часом вона починає покриватися сколами від прилітають каменів. Але сама емаль не спучується, і лак не облазить на кузові, що однозначно є плюсом.
Розміри, кліренс, маса
Даний автомобіль належить до В-класу та має наступні габарити. Так, довжина кузова “Фіата-Альбеа” становить 4,19 метра, ширина – 1,7, висота – 1,49 метра. Величина колісної бази – 2,44 метра. При цьому машина добре адаптована до російських умов за рахунок величезного кліренсу у 18 сантиметрів. Як відзначають відгуки, «Фіат-Альбеа» здатний без проблем пересуватися як по глибоких ямах, так і по грунтовці. Споряджена маса автомобіля складає 1045 кілограм.
Салон
Дизайн інтер’єру досить скромний (втім, як і зовнішність). Так, спереду є триспицеве кермо і нехитра центральна консоль з двома дефлекторами обдування і найпростішої магнітолою. Підсвічування щитка приладів – яскраво-помаранчева, але не сліпить вночі. Сидіння на подив досить комфортні і мають хорошу бічну підтримку. Оглядовість автомобіля теж на висоті. Дзеркала інформативні, панель приладів не блікує.
Серед недоліків автомобіля «Фіат-Альбеа» відгуки відзначають наявність жорсткого пластика на передній панелі. Виглядає він відверто дешево. Також в салоні застосована бюджетна тканина в якості оббивки сидінь. Регулювання крісел – тільки механічна, але з хорошим діапазоном. Ззаду можуть розміститися до трьох осіб. Але місця на задньому кріслі не вистачає, особливо в районі колін. Рівень оснащення «Фіата-Альбеа» досить скромний. Серед особливостей варто відзначити хіба що кондиціонер, магнітолу та електричні склопідйомники. Однак це є не в кожній машині – дуже багато у продажу «Фиатов» з порожньою комплектацією. Це один з головних недоліків даного седана. Також до мінусів відгуки відносять погану шумоізоляцію. На ходу всередині постійно чути якісь цвіркуни і сторонній гуркіт.
Багажник
Обсяг багажника в автомобілі «Фіат-Альбеа» становить 515 літрів. При цьому під підлогою знаходиться повнорозмірне запасне колесо. Також можна розширити цей обсяг, склавши спинку заднього крісла врівень з підлогою. Однак перевозити великогабаритні речі не вийде – надто вузький тут отвір.
«Фіат-Альбеа»: технічні характеристики
Для російського ринку пропонувався безальтернативний бензиновий атмосферний двигун з робочим об’ємом до 1368 кубічних сантиметрів. Це простий восьмиклапанний мотор на 77 кінських сил. Крутний момент агрегату – 115 Нм при трьох тисячах обертів на хвилину. В якості трансмісії застосована п’ятиступінчаста механіка.
Що стосується динамічних характеристик, в цьому плані «Фіат-Альбеа» явно не спортивний болід – кажуть відгуки. Розгін до сотні займає 13,5 секунди. Максимальна швидкість – 162 кілометри на годину. При цьому машина відрізняється непоганою паливною економічністю – кажуть відгуки. «Фіат-Альбеа» витрачає близько 6,2 літра бензину в місті.
В інших країнах ця ж машина може комплектуватися дизельним або ще одним бензиновим мотором. Перший при обсязі 1,2 літра видає 95 кінських сил потужності. Другий при обсязі 1,6 літра розвиває 103 сили потужності.
У плані надійності ці двигуни досить витривалі. Ресурс силових агрегатів складає більше 250 тисяч кілометрів. Те ж саме стосується і коробки передач. Трансмісія не вимагає обслуговування. Хоча досвідчені автомобілісти рекомендують міняти в ній масло хоча б раз у 90 тисяч кілометрів. Зчеплення в коробці «Фіат-Альбеа» ходить близько 150-200 тисяч кілометрів.
Ходова частина
Автомобіль побудований на передньопривідній візку з поперечним розташуванням силового агрегату. Спереду – незалежна підвіска зі стійками “МакФерсон”. Ззаду – напівзалежна балка. Рульове управління – рейка з гідропідсилювачем. Гальмівна система – гідравлічна. Спереду – дискові механізми, ззаду – барабани. До речі, системою АБС ця машина оснащується не завжди. Вона доступна тільки в топових комплектаціях. В люксової версії також буде система розподілу гальмівних зусиль.
Як веде себе ця машина на ходу? Як відзначають відгуки, підвіска в міру жорстка. Проте в повороти ця машина заходить досить важко, з-за високого центру тяжіння і залежною підвіски ззаду. Гальм вистачає, однак про агресивній їзді все ж варто забути.
Вартість
Скільки коштує «Фіат-Альбеа»? На даний момент випуск цієї моделі припинений, знайти її можна тільки на вторинному ринку.
Вартість автомобіля складає від 140 до 220 тисяч рублів. Середній пробіг автомобілів становить 150 тисяч кілометрів. Причому дуже багато машин можна знайти дійсно в хорошому стані.
Підводимо підсумки
Отже, ми з’ясували, які має «Фіат-Альбеа» технічні характеристики і особливості. До позитивних моментів даного авто варто віднести:
- Ергономічний салон.
- Стійкий до корозії кузов.
- Висока якість зборки.
- Надійні двигун і трансмісію.
- Низьку вартість обслуговування.
- Високий дорожній просвіт.
- Хорошу паливну економічність.
Серед недоліків варто підкреслити:
- Погану шумоізоляцію салону.
- Слабку динаміку розгону.
- Високу парусність.
- Скромний рівень оснащення.
В цілому машина досить якісно зібрана і не особливо вимоглива до обслуговування. Цей автомобіль цілком можна розглядати як машину на повседнев. Машина складає гідну конкуренцію таким автомобілям, як «Хендай-Соляріс» та «Рено-Логан» (в першу чергу в ціновому плані).
