Клапан ЄДР: що це таке?

Особливості роботи

При роботі системи ЄДР є ряд особливостей, які необхідно враховувати. Справа в тому, що вихлопні гази володіють дуже високою температурою, тому вимагають охолодження перед тим, як потрапити в камеру згоряння. В іншому випадку суміш буде перегріта. Для охолодження газів використовуються теплообмінники, в яких частина температури газів забирається рідиною в охолоджувачах. Вся ця складна система працює тільки для того, щоб шкідливі викиди в атмосферу знизилися.

Клапан, як вже було сказано вище, регулює кількість вступників в двигун вихлопних газів. Управляється він блоком, який одночасно стежить і за її положенням за допомогою датчика положення клапана. Це дозволяє точно коригувати його роботу і відкривати/закривати його тільки тоді, коли в цьому є необхідність.

Умови роботи

Клапан ЄДР у “Пежо”, “Опелі”, “Рено” і інших машинах має деякі обмеження, які необхідні для того, щоб знизити негативний вплив системи на характеристики двигуна. Тому вся система ЄДР працює при певних умовах:

  • Вона включається тільки тоді, коли мотор має оптимальну робочу температуру. Якщо температура мотора не знаходиться в потрібному діапазоні, то система ЄДР відключається або просто знижує ступінь своєї участі.
  • Також система може бути відключена за високої температури всмоктуваного повітря. Справа в тому, що гаряче повітря на вулиці і ще більш гарячі вихлопні гази разом створять перегріту суміш, з-за чого можлива детонація в двигуні з клапаном ЄДР. “Опелі”, наприклад, цим часто страждають.
  • Система перестає працювати при оборотах двигуна понад 3000 в хвилину або при високих навантаженнях.