Сучасні автомобільні двигуни – досить складні механізми, які оснащуються різними системами для підвищення ефективності роботи (збільшення ККД), економії палива, зниження вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах. Деякі водії знають, що це – клапан ЄДР, а між тим він використовується в автомобілях вже досить давно. Його основне призначення – зниження рівня викиду оксиду азоту в атмосферу.
Варто визнати, що клапани ЄДР “Рено”, “Опеля”, “Шевроле” та інших марок машин працюють дійсно ефективно, і кількість шкідливих речовин, викинутих в атмосферу, знижується. І все було б добре, якби не проблема його експлуатації. Справа в тому, що для багатьох водіїв даний клапан – це головний біль, адже його несправність змушує працювати мотор неправильно. Давайте розберемося, де знаходиться клапан ЄДР, для чого він потрібен і чи можна обійтися без нього.
Призначення
Система ЄДР дозволяє знизити рівень викиду шкідливих речовин на вулицю. Її робота ґрунтується на заміщенні частини кисню на безкисневому суміш (вихлопними газами). За рахунок цього ймовірність окислення азоту в камерах згоряння двигуна буде знижена. Більшість водіїв вважає, що через систему ЄДР вихлопні гази заводяться назад у двигун для їх допалювання, що невірно. Ніякого допалювання немає, просто об’єм кисню в камерах згоряння знижується, і нічого більше.
Варто відзначити, що клапан ЄДР – це всього лише один з елементів всієї системи, і він є основним. Як і будь-які інші клапани, він пропускає через себе визначену кількість відпрацьованих газів, які в подальшому надходять до камери згоряння. Він управляється електронною системою автомобіля і відкривається/закривається строго по командам ЕБУ.
