Сповільнювачі
Штатно MAN TGX і TGS укомплектовуються одним гальмом-сповільнювачем. Ця система являє собою електронну заслінку, яка при необхідності закриває потік газів виходять назовні, тим самим знижуючи швидкість руху автомобіля. Управляється заслінка допомогою спеціальної кнопки, що на важелі за кермом (з правого боку). При цьому сповільнювач автоматично відключається, як тільки водій натискає на педаль газу.
Але, як зазначають водії, діє заслінка дуже слабо. На затяжному спуску машина все одно повільно, але впевнено набирає швидкість. Тому в більш дорогих версіях можна зустріти повноцінний моторний гальмо – ретардер. Управляється він за допомогою спеціального важеля. Чим сильніше її натиснути, тим вище будуть обертів двигуна і, відповідно, нижче швидкість. Діє ретардер відмінно. Особливо він рятує при русі в гірській місцевості. Це не тільки збільшує ресурс колодок, але і виключає ризик їх перегріву, що важливо для безпеки руху. Адже при перегріві виникає ефект «фединга», при якому не досягається необхідне гальмування при тих же зусиллях натискання.
