У 2011 році німецька компанія Audi в шанхайському автосалоні представила нову модель кроссовера. Вона отримала в назві індекс Q3. Компактний автомобіль відразу привернув увагу експертів і покупців і став бестселером. Зауважимо, що цей кросовер хоч і був «молодшим» у лінійці, але все ж зміг скласти конкуренцію іншим популярним німецьким маркам. Трішки пізніше виробник вирішив його модернізувати. Нова модель «Ауді Q3» після легкого рестайлінгу з’явилася у продажу в 2014 році. Відрізнити її від попереднього покоління зможуть лише справжні цінителі. Давайте розбиратися разом, які саме зміни зазнав кросовер.
Екстер’єр
Невеликі зміни торкнулися дизайну кузова. Рестайлінгова версія «Ауді Q3» придбала у зовнішньому вигляді агресивні нотки. Досить ефектно виглядає капот, який перетворився за рахунок яскраво виражених ребер. Вони розташовані практично по боках – лінії проходять від середини фар до передніх стійок. Радіаторна решітка вийшла досить виразною. Вона дуже велика, тому не помітити її просто неможливо. Форма решітки трапецієвидна. Ефектності їй надає широка хромована рамка. На верхніх бічних гранях вона розширюється для того, щоб перехід до фар був плавним. Красується на ній фірмовий знак компанії – чотири переплетені кільця. Головний світлодіодна оптика. Фари вузькі, на загальному фоні вони виглядають досить маленькими. Розміри бампера також досить значні. По боках виробник вивів масивні повітрозабірники.
За зовнішнім виглядом кросовера «Ауді Q3» можна сказати, що конструктори хотіли максимально наблизити його до сегменту позашляховиків. На це вказують доволі роздуті габаритні колісні арки. У профіль автомобіль виглядає ефектно, завдяки выштамповке, розташованої ближче до нижньої частини. Також дизайн доповнюють хромована окантовка вікон і рейлінги на даху.
Задня частина авто привертає увагу не менше передній. Оригінально в першу чергу виглядають трикутні фари. Вони витягнуті поперек кришки багажного відділення. Над вікном встановлений досить масивний спойлер, на якому є повторювач стоп-сигналу. Ручка багажника об’єднана з виштамповкою. У порівнянні з переднім задній бампер не настільки широкий. Конструктори прикрасили його світлоповертачами вузької довгастої форми. Тут же знаходиться і сигнал заднього ходу. Подвійний патрубок виведений з лівого боку.
Габарити
У відгуках власники «Ауді Q3» всі без винятку зійшлися на тому, що автомобіль представлений в агресивному стилі. Він, однозначно, яскраво виділяється в міському потоці машин. Але на позитивне враження вплинуло не тільки стильне оформлення. Головне, щоб воно поєднувалося з габаритами кузова. А вони відповідають таким цифрам:
- колісна база – 2,6 м;
- довжина – 4388 мм;
- ширина – 1831 мм;
- висота – 1590 мм
І тепер найголовніше, що оцінили всі вітчизняні водії, – величина дорожнього просвіту. Саме завдяки йому автомобіль може долати різні перешкоди на дорозі. Кліренсу в 170 мм буде достатньо для того, щоб безпроблемно проїхати по грунтовці або скелястій місцевості.
Інтер’єр
Що ж, особливості екстер’єру вже презентовані, пора приступати до огляду салону. В «Ауді Q3» (фото дивіться нижче) встановлені сидіння спортивного типу. Вони оснащені бічною підтримкою. Оздоблення крісел шкіряна, є електрорегулювання і підігрів. На задньому ряду встановлений диван, на якому можуть розміститися три людини. Він обладнаний відкидним підлокітником. Дорослій людині на задньому ряду буде зручно і просторо. У відгуках власники вважають, що салон вийшов практичним і ергономічним.
Говорячи про центральній консолі, варто зауважити, що її оформлення викликало двоякі почуття. Є такі водії, які вважають її досить нудною. Однак на ній знаходиться дисплей, що дозволяє управляти і мультимедійної навігаційної системами. Тут же можна побачити і дефлектори повітря. Блок управління безпекою, системою клімат-контроль та іншими опціями розташований під цими отворами.
Дуже сподобався водіям кермо. Для нього була обрана шкіряна обробка. Триспицевий вставка полегшує управління. Також у відгуках йдеться про зручність розташування приладів і бортового комп’ютера.
Описуючи салон, не можна не сказати про багажному відділенні. Його обсяг у порівнянні з попередником залишився без змін – 460 к. Проте його можна збільшити практично вдвічі, якщо скласти спинку заднього крісла.
Бензинові двигуни
Давайте вивчимо технічні характеристики «Ауді Q3». Варто зауважити, що виробник не економить на оснащення своїх моделей. У лінійці представлено багато різних двигунів. Частина з них працює на бензині, решта на дизелі. Німці, втім, як зазвичай, завжди роблять ставку на інноваційні технології і якісні матеріали. І скажемо, що це безпрограшне рішення. Отже, давайте спочатку розглянемо модельний ряд бензинових двигунів.
- «Молодшої» вважається турбированная силова установка об’ємом 1,4 л. Реалізована система безпосереднього уприскування. Для розвитку максимальної потужності, яка становить 150 л. с., двигун видає 5000 оборотів. Вичавлюючи педаль газу, можна розвинути швидкість до позначки в 204 км/год. Це найвищий межа. Рушаючи з місця, набрати «сотню» на спідометрі вийде через 9 секунд. Споживає автомобіль з такою комплектацією при пересуванні в межах міста близько 6 л палива.
- Другий по потужності буде установка на 2 л. Вона вже здатна розвивати силову тягу до 180 л. с. У даній модифікації власнику кросовера пропонуються кращі характеристики. Збільшилася максимальна швидкість до 217 км/ч. Також скоротився час розгону до 7,6 секунди. А ось як економічності даний двигун більш витратний – витрата складе приблизно 7 л по місту.
- І останній агрегат трішки потужніший за попередній. Відповідно, це позначилося на потужності. Вона стала більше на 40 к. с. Перші 100 км/год можна набрати за 6,4 секунди. А максимальна відмітка на спідометрі дорівнює 233 км/ч.
Дизельні мотори
Продовжуючи описувати технічні характеристики «Ауді Q3», варто познайомити автолюбителів з лінійкою дизельних двигунів. В модельному ряді їх всього три. Правда, російським покупцям буде доступна тільки одна версія. У ній встановлюється агрегат на два літри. З ним автомобіль розвиває потужність в 184 л. с. Розігнатися до 100 км/год з місця можна за 8 секунд. Витрата дизеля по місту складе близько 6 л. При пересуванні по трасі витрати скоротяться до 4,5 л. Максимальна швидкість – 219 км/ч.
Трансмісія і підвіска
«Ауді Q3» комплектується декількома видами трансмісії. Більшість з описаних вище двигунів працює в парі з «роботом» S Tronic на шість або сім швидкостей. Також є можливість вибрати механічну коробку передач на 6 ступенів.
Що стосується підвіски, то в передній частині реалізований «МакФерсон», а ось для задньої використана багатоважільна. Згідно відгуками, автомобіль в управлінні досить легкий. Добре слухається керма, підвіски забезпечують плавний хід.
Комплектація
«Ауді Q3» в салонах пропонується в трьох комплектаціях. Перша – базова з приблизними цінником в 1,9 млн рублів буде мати тканинну обробку салону, датчик тиску коліс, дощу, світла, штатну аудіосистему, підігрів крісел і інші опції.
Пакет Design практично не відрізняється від базового (додано кілька опцій). Вартість на неї буде стартувати з позначки в 2,075 млн рублів. Також є модифікація Sport. У ній за додаткову оплату встановлять системи автопарковки, контролю сліпих зон, мультимедіа MMI і аудіо BOSE. Також пропонуються люк на даху, електропривод багажної кришки, світлодіодна оптика.
«Ауді Q3»: відгуки про пакет S line
Водії, які бажають виділятися з загальної маси, встановили пакет S line. Відгуки про даній модифікації тільки позитивні. Автомобіль придбав спортивний характер, виразний інтер’єр салону. Також власники акцентують увагу на тому, що аеродинамічні властивості значно поліпшені за рахунок спеціальної настройки підвіски.
Спортивний стиль проглядається також і в зовнішньому оформленні. Домогтися такого результату вийшло завдяки використанню бічних грат радіатора і зміни форм бампера.
Не залишили водіїв байдужими і легкосплавні диски у вигляді п’яти паралельних спиць. Оббивка сидінь виконана з якісної шкіри, досить приємною на дотик. Вона гармонійно поєднана з тканиною Sprint і вставками з матового алюмінію. Одним словом, усі водії вважають таке оформлення стильним і ефектним.
