«Італійські авіалінії» (Alitalia) – провідний авіаперевізник країни, що займає п’яте місце за пасажиропотоком серед авіакомпаній Європи. Авіапарк в 98 літаків дозволяє здійснювати до 2500 вильотів щотижня. Тільки всередині країни компанія обслуговує понад 25 напрямів, а з урахуванням міжнародних рейсів їх число наближається до 100.
Початок шляху
Історія «Італійських авіаліній» почалася в повоєнний час. 16 вересня 1946 року під ім’ям Alitalia (Aerolinee Italiane Internazionali) в Римі була створена нова авіаційна компанія. Перший політ був здійснений 5 травня 1947 року за маршрутом Турин-Рим-Катання на транспортно-пасажирському літаку Fiat G12. Через два місяці був відкритий перший міжнародний рейс з Риму в Осло на моноплані Savoia-Marchetti SM95.
Міжконтинентальні перельоти почали здійснюватися з березня 1948 року. На дорогу з Мілана в Буенос-Айрес (Аргентина) йшло 36 годин. При цьому доводилося робити дозаправки в Римі, Дакарі, Натале, Ріо-де-Жанейро і Сан-Паулу.
Розвиток
1950 рік ознаменувався важливими подіями. По-перше, в парк надійшли ультрасучасні для того часу літаки моделі Douglas DC-4, здатні доставити 44 пасажира на відстань понад 4000 км на одній заправці. По-друге, рейси стали обслуговувати стюардеси, для яких була пошита модна уніформа. По-третє, з’явилося гаряче харчування на борту.
Перший реактивний лайнер був придбаний в 1960 році напередодні XVII Олімпійських ігор в Римі. В наступному році відбулося відкриття аеропорту “Фьюмічіно”, де компанія “Італійські авіалінії” розмістила свій головний операційний та обслуговуючий центр. До речі, Alitalia стала першою європейською компанією, повністю перейшла на експлуатацію виключно реактивних літаків. Сталося це на початку 1970-х. Основу авіапарку склали Boeing 747-100, прикрашені фірмовою емблемою, виконаної в кольорах національного прапора.
Новий етап
1990-ті роки для «Італійських авіаліній» видалися напруженими. Економічна криза в галузі приводив до частих страйків персоналу. Розглядалися питання про злиття з іншими європейськими компаніями. Але угода з Air France зірвалася. Пізніше не вийшло домовитися і з KLM. Приєднання до глобального альянсу SkyTeam в 2001 році дозволило знайти кошти на оновлення авіапарку. На заміну Boeing 747 прийшли новітні Boeing 777-200ER.
У 2008 році черговий глобальний криза вдарила по фінансів фірми. Alitalia (як і інші національні перевізники) терпіла великі збитки. Часті протести працівників ускладнювали роботу. Італійський уряд вирішив об’єднати двох банкрутів – «Італійські авіалінії» і компанію Air One. Для фінансового оздоровлення було виділено 1 млрд євро. Основний етап злиття завершений 13 січня 2009 року. На жаль, в 2017 році знову постало питання про банкрутство компанії.
Опис
На сьогодні Alitalia – найбільша компанія серед всіх авіаперевізників Італії. У 2017 році пасажиропотік склав близько 21,7 мільйона чоловік. Alitalia має сертифікат авіаційного оператора, виданий Національним органом цивільної авіації, який відповідає європейським стандартам JAR-OPS.
Штаб-квартира компанії розташована в Фьюмічіно – передмісті Риму. Діє офіс «Італійських авіаліній» і в Москві за адресою: вул. Митна, 1, стор 1. Головним хабом є Аеропорт “Леонардо да Вінчі (Ф’юмічіно). Другорядними хабами є:
- Аеропорт Лінате” (Мілан).
- Аеропорт “Мальпенса” (Мілан).
- Аеропорт “Фонтанаросса” (Катанія).
- Аеропорт “Фальконе-Борселліно” (Палермо).
- Міжнародний аеропорт Неаполя.
- Аеропорт “Ольбія Коста-Смеральда” (о. Сардинія).
- Аеропорт “Торіно-Казелле” (Турін).
- Міжнародний аеропорт Венеції їм. Марко Поло.
Напрями
На кінець 2017 року Alitalia обслуговувала 94 напрямки, 26 з яких припадає на Італію. Основними регіонами, куди здійснюються польоти, є:
- Європа.
- Східне узбережжя США.
- Латинська Америка.
- Країни Магрибу (Північна Африка).
- Близький Схід.
- Індія.
- Далекий Схід.
Крім того, укладено угоду про спільне використання код-шерінгових (об’єднаних) рейсів з 33 авіаційними перевізниками, включаючи «Аерофлот».
Авіапарк
Авіакомпанія Alitalia володіє сучасним парком реактивних літаків. На початок 2018 року їх налічувалося 98 штук. Це:
|
Модель |
В експлуатації, шт. |
Місткість (пасажирів) |
|
Airbus A319-100 |
22 |
144 |
|
Airbus A320-200 |
38 |
171/180 |
|
Airbus A321-100 |
12 |
200 |
|
Airbus A330-200 |
14 |
255/262 |
|
Boeing 777-200ER |
11 |
293 |
|
Boeing 777-300ER |
1 |
384 |
Середній вік літаків – 12,3 року. Таким чином, авіапарк фірми наймолодший в Європі.
Послуги на борту
Alitalia пропонує чотири класи обслуговування:
- Економ. На коротких і середніх рейсах пасажири отримують безкоштовний напій і закуски. Персональні телевізійні екрани для розваг присутні на спинці кожного крісла, але лише на деяких літаках Airbus A320 і A319. На далеких рейсах пасажири отримують безкоштовне харчування, а також персональні телевізійні екрани для розваг.
- Преміум-економ. Доступний на деяких далеких рейсах. Відрізняється більш широкими сидіннями, великим простором для ніг, спеціальними стійками реєстрації і більш високою нормою провезення багажу.
- Бізнес-клас (Medium Haul). Виділяється поліпшеними послугами на борту і більш високими нормами провезення багажу (порівняно з преміум-економ класом). Клієнти вправі скористатися окремою стійкою реєстрації та мають доступ до VIP-залів в аеропортах.
- Magnifica Class.
Цей клас найдорожчий. Він включає такі послуги:
- Покращене харчування. Воно змінюється щомісяця. Включає в себе регулярно оновлюваний вибір вин і алкогольних напоїв, підготовлений у співпраці з італійською асоціацією “Сомельє”.
- Нові ковдри, подушки, постільна білизна, гігієнічні набори і порцеляновий посуд.
- Нові сидіння системи Magnifica на літаках A330-200 і B777.
Все сімейство літаків Airbus A320 було переобладнано новими шкіряними кріслами Recaro у 2010 році. На деяких лайнерах змонтовані екрани Seatback TV для розваг. У бізнес-класі встановлені сучасні чорні шкіряні сидіння з бежевими підголовниками. До речі, Alitalia восьмий рік поспіль удостоюється нагороди Global Traveler USA в категорії «Краща повітряна кухня» за систему живлення Magnifica.
