Якщо вчасно не замінити?
Дуже часто при поломках підсилювача, в систему починає потрапляти повітря. Як правило, це трапляється через несправність контрольного клапана. В результаті тиск в контурі падає. Педаль стає надмірно м’якою. Часто водії думають, що система просто завоздушилась і прокачують гальма. Але вже після першої поїздки, педаль знову стає м’якою. Також збільшується час спрацьовування системи. На дорозі це може призвести до аварійних ситуацій.
В найгіршому випадку клапан повністю виходить з ладу. З-за цього система зовсім не здатна працювати. У такому разі виїжджати на дорогу вкрай небезпечно. Тому при будь-яких ознаках варто уважно оглянути систему і замінити несправний елемент.
Інструменти для заміни
Щоб поміняти вакуумний підсилювач гальм самостійно, необхідно підготувати наступний набір інструментів:
- Ріжковий ключ на 17.
- Плоскогубці.
- Щітка по металу і універсальна змазка «рідкий ключ».
- Хрестоподібну і плоску викрутку.
- Головку на 13 з тріскачкою.
Розглянемо, як поміняти вакуумний підсилювач гальм на прикладі ВАЗ-2109.
