Пристрій
Конструкція даного механізму передбачає наявність наступних елементів:
- Металевий корпус з різьбленням.
- Електричний нагрівач.
- Наконечник.
- Захисний екран.
- Струмопровідний контакт.
- Ущільнювальна манжета для проводу.
- Ізолятор.
В основі механізму лежать два чутливих електрода. Зовнішній має платинове покриття, завдяки якому електрод сильно чутливий до кисню. Внутрішній виготовлений з цирконію. Встановлюється датчик таким чином, щоб крізь нього проходили відпрацьовані гази. Зовнішній електрод вловлює О2, після чого вимірюється потенціал між двома наконечниками. Чим він вище, тим більше кисню в системі.
Широкосмуговий датчик кисню являє собою вдосконалену конструкцію двоконтактного механізму. Зазначимо, що потенціал різниці вимірюється під впливом певної сили струму.
Як це працює?
Алгоритм дії даного елемента грунтується на підтримці певного напруження. Воно становить 0,45 В. Це стабільний показник між двома електродами датчика.
При зниженні концентрації О2, напруга між керамічним елементом зростає. це свідчить про наявність збагаченої суміші. Даний сигнал миттєво надходить в електронний блок управління. Останній на підставах цих сигналів створює струм певної сили на виконавчих пристроях (у тому числі на форсунці). Та, у свою чергу, впорскує більше (або менше, залежно від показань) бензину в камеру. Якщо суміш бідна, датчик сигналізує про це ЕБУ таким же чином.
