Де знаходиться?
Встановлюється широкосмуговий лямбда-зонд у вихлопній системі. Залежно від типу автомобіля, в конструкції може використовуватися один або кілька таких датчиків. Так, перший встановлюється до каталізатора, другий – після нього. Зовні його можна побачити не завжди. Наприклад, на «Калині» перших поколінь даний елемент розташований в районі днища. А починаючи з другого покоління кисневий датчик (лямбда-зонд) монтується прямо в випускний колектор, доступ до якого здійснюється з-під капота. Але в будь-якому випадку цей елемент буде виглядати як якась форсунка, що стирчить з труби зі джгутом проводів.
Зазначимо, що на старих автомобілях використовувався не широкосмуговий датчик кисню, а двоточковий. Він має просту конструкцію. Був замінений зважаючи на необхідності більш точних свідчень. Адже чим правильніше суміш, тим більш оптимальною буде робота двигуна в різних режимах і навантаженнях. До речі, деякі встановлюють широкосмуговий датчик кисню з показометром. Зазвичай це цифровий «будильник», який показує співвідношення бензину і повітря в суміші в режимі реального часу. Найчастіше використовується для діагностики несправностей авто. На заводі такий елемент не встановлюється.
