Як користуватися товщиноміром лакофарбових покриттів

На ринку виробниками представлено багато моделей толщиномеров лакофарбових покриттів (ЛКП). Вони мають складну класифікацію, тому що відрізняються якістю, ціною і фізично різні за принципом роботи, від якого і залежить призначення приладу. Для правильного придбання цього пристрою важливо знати:

існуючі типи толщиномеров;
всі функції, які вони виконують;
різницю у пристрої;
мета, для якої використовують прилад.

Все це допоможе правильно зорієнтуватися в ціні і не придбати непотрібну річ, а як користуватися товщиноміром ЛКП — буде розглянуто нижче.

Товщиномір лакофарбового покриття

Товщиномір — це прилад, який дозволяє дізнатися товщину якогось покриття з певною точністю. Поверхні можуть складатися з абсолютно різних матеріалів: лаку, фарби, пластика. Ці пристрої застосовують у всіх сферах діяльності людини: промисловості, машинобудування і закінчуючи будівельно-монтажної індустрією. Вони здатні швидко і з великою точністю встановити, наскільки якісно покриття як у нової продукції, так і в ремонтованої — тільки треба знати, як користуватися товщиноміром. Цей прилад застосовують при проведенні різних контрольних і дослідних експертиз. Він служить гідним помічником у роботі багатьох фахівців:

автослюсарів кузовних робіт;
малярів;
полірувальників різних предметів і машин;
автоекспертів і оцінювачів;
страхових агентів.

Інженери розробили безліч толщиномеров для різних матеріалів і цілей, з неоднаковою ступенем точності, з різноманітними фізичними принципами дії і можливостями, тому треба добре знати, як правильно користуватися товщиноміром. На ринок надходять від виробників прилади для професіоналів і для приватних осіб. Товщиноміри оснащені всілякими основними і додатковими функціями.

Основні сфери використання

Як користуватися товщиноміром і де його можна застосувати? Прилади для вимірювання товщини покриттів задіяні в наступних сферах діяльності людини:

Будівельна галузь. Під час експлуатації періодично проводяться огляди та контроль за станом покриттів будівель і споруд, за розвитком корозії на металевих конструкціях. Використовуючи товщиномір, заміряють ступінь зносу найбільш небезпечних зон, проводять профілактичні ремонти.
Суднобудування. При експлуатації будь-яких судів відбувається корозія поверхонь, особливо підводних частин. Контроль за станом обшивки і якістю покриття плавальних засобів фарбою і лаком підвищує термін життя кораблів. Він здійснюється з допомогою вимірювачів товщини.
Автоіндустрія. Автомобільна промисловість, весь ремонтний сервіс, вторинний ринок продажів є масовими споживачами толщиномеров.

Побутові товщиноміри

Простому автомобілісту це пристрій може зробити добру послугу при купівлі вживаного автомобіля. Якщо ви знаєте, як користуватися товщиноміром лакофарбових покриттів, то він точно допоможе визначити місця пошкодження автомобіля і правильно зорієнтуватися з його вартістю. Фахівці радять навіть при покупці нового авто обстежити поверхню за допомогою цього приладу, щоб виявити можливі заводські дефекти або допущені пошкодження при транспортуванні. Використовуючи сучасну автокосметику, вправні майстри вміють так заховати відремонтовані ушкодження, що і фахівець не зможе виявити їх без приладу. Для дослідження ЛКП машини треба:

Товщиномір з хорошою функціональністю. Як користуватися товщиноміром лакофарбових покриттів автомобілів, написано в інструкції. На сучасному ринку достатньо пристроїв, здатних визначити місця ремонту і перефарбовування, за цілком доступною ціною.
Відомості про заводському покритті конкретної марки і моделі автомобіля, які є у технічній документації на машину.

Принцип дії товщиноміра

Товщина лакофарбового покриття кузова регулюється технологічними нормативами виробника, вказується зазвичай мінімум і максимум цього показника. Для звірки даних існують прилади, які на поверхні деталей роблять мікроподряпини і беруть зразок матеріалу з метою подальшого дослідження. Для автомобілів використовують методи без руйнування лакофарбової поверхні. Досить щільно притиснути прилад до покриттю, і миттєво буде отриманий результат.

Як користуватися товщиноміром фарби? Прилад автоматично робить виміри і видає готові цифри, що характеризують товщину ЛКП певної деталі автомашини. Вимірювання товщини фарби на деталях кузова починають з передніх крил. Машину обходять по периметру, отримуючи дані про кожної деталі. Рекомендації по використанню приладу:

вимірювання кожної деталі роблять приблизно в 4-х точках;
виявивши сумнівну товщину покриття, слід збільшити кількість точок виміру;
на закінчення перевірити товщину покриття на даху.

При виявленні пошкоджень можна отримати хорошу знижку при купівлі автомобіля.

Як користуватися товщиноміром лакофарбових покриттів автомобілів?

У нового товщиноміра перед використанням треба перевірити налаштування. При транспортуванні вони можуть бути збиті. У разі неполадок пристрій настроюється і звіряється правильність результатів з еталоном від виробника, який знаходиться в комплекті. Порядок дій при вимірі:

Відповідною кнопкою включити прилад. Не допускати контакту сенсора з поверхнею, на якій будуть проводитися заміри, інакше настройки збиваються. Після збою вони самовідновлюються. Якщо цього не відбувається, то прилад слід калібрувати заново.

Зробити настройку приладу на товщину вимірюваного покриття. За замовчуванням установка має широкий діапазон і може знизити точність результату. Задаючи верхню межу, зробити запас на 100-200 мкм. Наприклад, за паспортом товщина покриття 130 мкм, верхня межа буде 300 мкм.

Сенсор щільно приставити до кузовний деталі автомобіля.

Натиснути кнопку пуску.

Дочекатися показань, можлива їх затримка.

Записати отриманий результат, якщо прилад відсутня функція пам’яті.

Робити виміри в чотирьох місцях по кожній деталі. Знайти середнє арифметичне значення.

Аналогічно зробити вимірювання у всіх деталей.

Дані для перевірки

Перш ніж приступити до вимірів (як користуватися товщиноміром, можна прочитати в інструкції), треба уточнити товщину ЛКП кожної деталі автомобіля за паспортом. У деяких авто всі деталі фарбують з однаковою товщиною, а у інших бувають відмінності. Наприклад, не всі деталі машини піддаються оцинкування, тому товщина фарбування на них буде відрізнятися. Але якщо виявиться, що у однакових деталей моделі різна товщина покриття, то це свідчить про зроблений ремонт.

В інтервалі від 60 до 180 мкм може бути товщина лакофарбового покриття для різних автомобілів, перефарбованих – 160-200 мкм, і перефарбованих зі шпаклівкою – більше 300 мкм. Покриття, зроблене на заводі, в однієї деталі має відхилення по товщині до 15-20 мкм. При відхиленнях, в 2-3 рази перевищують допустимі, можна зробити висновок, що транспортний засіб було перефарбовано, а якщо товщина відрізняється на 200-300 мкм, то деталь ще й піддавали шпаклівку.

Види пристроїв

Прилади, що служать для вимірювання товщини покриттів, застосовуються в різних областях діяльності людини, виготовляються безліччю виробників, що мають різну точність вимірювань і принцип роботи. Вони бувають: механічні, магнітні, електромагнітні, ультразвукові, вихорострумовий.

Механічний товщиномір

Прилад використовують для вимірювання товщини шару ЛКП під час його нанесення. Він складається з пластини, яка виготовлена з пластмаси, нержавіючої сталі або алюмінію, і нанесених на неї поділок, що показують товщину покриття. Як користуватися товщиноміром лакофарбових покриттів? Гребінка перпендикулярно вдавлюється в шар і через кілька секунд виймають. Товщина лаку фіксується між мокрим і сухим зубом, за наявними ланок проводяться виміри.

Магнітний тестер

Це одне з найпростіших і дешевих пристроїв, що містить у внутрішній частині магніт, який з’єднаний зі стрілкою. Прилад не має батарейки і реагує на матеріали, що містять тільки залізо. Величина відхилення стрілки залежить від шару ЛКП — чим тонше, тим сильніше притягається магніт і більше відхилення. Недолік приладу: не володіє значною точністю.

Електромагнітний товщиномір

Пристрій приладу більш складне, і вартість вище, ніж у магнітних тестерів. Використовується для виміру товщини оболонок порожнистих предметів: каністр, сулій, банок. Як користуватися товщиноміром? В роботі приладу використовується ефект електромагнітної індукції. При збільшенні товщини діамагнітного шару стає слабкішим сила взаємодії, це сприяє зміні сигналу, по ньому визначається товщина захисного шару.

Вихрострумовий вимірювач

Прилад використовують для металевих поверхонь, які є добрими провідниками струму. Принцип дії заснований на вихрових струмах Фуко. Їх величина знаходиться в прямій залежності від товщини лакофарбового покриття.

Ультразвуковий товщиномір

Це самий дорогий прилад. Діє так само, як ехолот – реєструється час проходження сигналу: прямого і відбитого. Чим товще шар покриття, тим більше час. Прилад працює з усіма матеріалами, в тому числі і з пластмасою, гумою, керамікою, скловолокном. Має високу точність вимірювання.

Як користуватися товщиноміром EM2271

Бюджетний товщиномір Allosun EM2271 має високу швидкість вимірювання, маленькі габарити і простий у використанні. Для вимірів застосовують наступну інструкцію:

В 20 см від поверхні, яка тестується, натиснути кнопку TEST.

Для вибору одиниці вимірювання mil або mm натиснути UNIT.

Встановити прилад перпендикулярно покриттю, на екрані з’являться свідчення: «—» – прилад не працює з металом, алюмінієм і сталлю; «ol» – товщина покриття більше, ніж можливо виміряти приладом; «0» – на датчику є конденсат або покриття не з металу.

При одиничному вимірі показання фіксуються на дисплеї. При переміщенні приладу по поверхні значення товщини змінюються безперервно.

Через 30 секунд після закінчення вимірювань прилад автоматично відключається.

За відгуками покупців, товщиномір компактний, зручний у використанні, доступний за вартістю, додається інструкція з хорошим перекладом, але прилад володіє невисокою точністю вимірювання.