Прототипи сучасних авіалайнерів
У повоєнний час російськими конструкторами були створені реактивні літаки, які стали в подальшому прототипами сучасних авіалайнерів.
І-250, більш відомий як легендарний Мить-13, – винищувач, над яким трудився А. В. Мікоян. Перший політ був проведений навесні 1945 року, на той час реактивний винищувач показав рекордну швидкість, яка досягла 820 км/год. Запущені були у виробництво реактивні літаки Міг-9 і Як-15 .
У квітні 1945 року вперше в небо піднявся реактивний літак П. О. Сухого Су-5, піднімається і літає за рахунок повітряно-реактивного мотокомпрессорного і поршневого двигуна, розташованого в хвостовій частині конструкції.
Після закінчення війни і капітуляції фашистської Німеччини Радянському Союзу як трофеї дісталися німецькі літаки з реактивними двигунами JUMO-004 і BMW 003.
Перші світові прототипи
Розробкою, тестуванням нових авіалайнерів і їх виробництвом займалися не тільки німецькі та радянські конструктори. Інженерами США, Італії, Японії, Великобританії також було створено чимало успішних проектів, застосовуваних реактивне рух в техніці. До числа перших розробок з різними типами двигунів можна віднести:
- Не-178 – німецький літак з турбореактивного силовою установкою, що піднявся в повітря в серпні 1939 року.
- GlosterE. 28/39 – літальний апарат родом з Великобританії, з мотором турбореактивного типу, вперше піднявся в небо в 1941 році.
- Не-176 – винищувач, створений у Німеччині з застосуванням ракетного двигуна, здійснив свій перший політ у липні 1939 року.
- БІ-2 – перший радянський літальний апарат, який приводився в рух за допомогою ракетної силової установки.
- CampiniN.1 – реактивний літак, створений в Італії, став першою спробою італійських конструкторів відійти від поршневого аналога.
- Yokosuka MXY7 Ohka («Мить») з мотором Tsu-11 – японський винищувач-бомбардувальник, так званий одноразовий літальний апарат з пілотом-камікадзе на борту.
Використання реактивного руху в техніці стало різким поштовхом для швидкого створення таких реактивних літальних апаратів та подальшого розвитку військового і цивільного літакобудування.
- GlosterMeteor – повітряно-реактивний винищувач, виготовлений у Великобританії в 1943 році, зіграв істотну роль у Другій Світовій війні, а після її завершення виконував завдання перехоплювача німецьких ракет «Фау-1».
- LockheedF-80 – реактивний літальний апарат, вироблений у США з застосуванням мотора типу AllisonJ. Ці літаки не раз брали участь у японсько-корейській війні.
- B-45 Tornado – прототип сучасних американських бомбардувальників B-52, створений у 1947 році.
- Міг-15 – послідовник визнаного реактивного винищувача Міг-9, який активно брав участь у військовому конфлікті в Кореї, був проведений у грудні 1947 р.
- Ту-144 – перший радянський надзвуковий повітряно-реактивний пасажирський літак.
