Багажник
Серед позитивних моментів варто відзначити місткий багажник. Правда, і тут китайці не обійшлися без обману. Заявлених 1084 літрів тут немає. Також серед недоліків слід відзначити масивні колісні арки, які займають частину вільного простору. Під підлогою є відсік з відділеннями для інструментів і запасне колесо. Сам багажник не оснащується полицею навіть опціонально. А вантажити його по максимуму не рекомендується. Частина вантажу з-за відсутності захисної сітки може за інерцією проникнути в салон при гальмуванні.
Технічні характеристики
Для нашої країни передбачено два двигуна. Обидва – рядні, чотирициліндрові «атмосферники» з розподіленим уприскуванням палива і 16-клапанною головкою блоку. Базовим є дволітровий агрегат з потужністю 138 кінських сил. Крутний момент двигуна – 186 Нм, що доступний в невеликому діапазоні – від 4 до 4,5 тисячі обертів. В парі з даними мотором працює безальтернативна механічна п’ятиступінчаста трансмісія. З нею машина розганяється до сотні за 12,9 секунда. А максимальна швидкість складає 180 кілометрів на годину. При цьому середня витрата палива – 8,3 літра.
У більш дорогих комплектаціях доступний 2,4-літровий мотор. Його потужність – 162 кінські сили. максимальний крутний момент 220 Нм доступний в діапазоні від 3,5 до 4,5 тисячі обертів. В якості трансмісії пропонується старий чотириступінчастий гідротрансформатор. Зважаючи на це машина не блищить характеристики динаміки. Розгін до сотні займає 13,9 секунди. Максимальна швидкість – 185 кілометрів на годину. Витрата палива – 9,7 літра на сотню в комбінованому режимі. При цьому мотор працює на 92-му бензині.
