Mobius Two
Це кенійський бюджетний позашляховик з цінником приблизно 200 тис. рублів. Взагалі, ця модель визнана найбільш дешевою у своєму класі в усьому світі. Машина може похвалитися хорошими ходовими якостями, потужним дволітровим двигуном і пристойним просвітом в 35 див.
Але у такої дешевизни є і свої підводні камені. Власники нарікають на надто скромну вантажопідйомність машини, порівнянну з легковим автомобілем. У мінуси також можна записати практично ніяку комфортабельність. Навіть той же «Хантер» помітно зручніше в плані ергономічності кенійця.
Тим не менш, модель знаходить свого покупця, її частенько можна побачити не тільки в сільській місцевості і на бездоріжжі, але і в міських округах. Як не крути, але для доброї половини пересічних вітчизняних споживачів ціна відіграє все ж вирішальне значення.
«Нива»
За свою 50-річну історію легендарна «Нива» не раз була визнана кращим бюджетним позашляховиком російського виробництва. Автомобіль досі на конвеєрі і випускається в декількох модифікаціях. Ціна питання коливається в межах 500 тис. рублів, що для свого класу дуже навіть адекватно.
«Нива» відзначилася хорошою прохідністю і показала себе виключно з позитивного боку в умовах середнього бездоріжжя. Рамна конструкція гармонійно поєднується з високим кліренсом і дозволяє використовувати модель з однаковим успіхом як у сільській місцевості, так і в містах.
Головні переваги вітчизняного бюджетного позашляховика – це надійність конструкції, стабільність в роботі, високий показник ремонтопридатності, так само як і тривалий експлуатаційний період. Сьогодні на дорогах можна побачити досить бадьорі «Ниви» 20, а то і 30-річної давності, що вже багато про що говорить.
