Geely Emgrand X7
Якщо у «Лифана» слабкою частиною був екстер’єр, а у «Тігго 2» – двигун, то у випадку з Emgrand X7 і з першим, і з другим все в порядку. Машина може похвалитися не тільки відмінними ходовими якостями, але і привабливим зовнішнім виглядом. Останній досить агресивний, тому відгуки про екстер’єрі моделі дещо неоднозначні. Тим не менш авто добре виглядає як в міському потоці машин, так і на трасі з бездоріжжям.
Цінник на базову модифікацію коливається в межах 650 тис. рублів, а вартість преміум-версій закінчується на позначки 900 тис. Базове рішення оснащений потужним двигуном 1,8 літра, механічною коробкою передач і мінімальним набором інтер’єрної електроніки.
Модель відмінно показала себе не тільки на бездоріжжі, але і спокійно переживає суворі російські зими. І якщо інші іноземні позашляховики починають коверзувати навіть при мінус 20 градусів, то Emgrand X7 веде себе цілком адекватно і при мінус 40.
Renault Duster
Лідером нашого рейтингу є гучна модель «Рено Дастер». Перші серії почали з’являтися ще в 2010 році, і виробник з кожним роком удосконалював своє дітище і сьогодні йому немає рівних серед бюджетних позашляховиків. Багато популярні та шановані автожурналом присуджували премії цієї серії за ідеальне співвідношення ціни та якості.
В цьому році машина отримала оновлений екстер’єр та інтер’єр, який за багатьма ключовими параметрами нітрохи не поступається більш поважним і дорогим моделям. Практично всі автолюбителі характеризують «Дастер» не тільки як відмінний транспорт на бездоріжжі, але і стильне засіб для пересування в міських умовах.
