Як влаштований ротор?
Роторний вузол являє собою конструкцію з електромагнітів і котушки збудження. Два елементи змонтовані на одному валу. Останній виготовляється переважно з легованих сталей з невеликим вмістом присадок у вигляді свинцю.
На валу ротора також знаходяться кільця і струмознімні щітки з пружними контактами. Контактні кільця необхідні, щоб струм подавався на ротор.
Статор
Продовжуємо вивчати пристрій автомобільного генератора. Статор – це вузол, який представляє собою сердечник з великою кількістю пазів. У більшості моделей таких пазів 36. В них вкладено дротяні витки з трьох обмоток. Обмотки з’єднані між собою за схемою «зірка» або «трикутник». Сердечник або магнітопровід виготовляється у вигляді кола. Він набраний металевими пластинами. Пластини з’єднуються між собою за допомогою заклепок або зварюванням. Сердечник являє собою монолітний вузол.
Щоб підвищити рівень напруженості, на статорних обмотках при виробництві пластин застосовують спеціальне трансформаторне залізо. Воно має посилені магнітними характеристиками, на відміну від звичайного.
