Запчастини
Щоб мати можливість виконати ремонт автобусів у поїздці (а поломки у цих транспортних засобів нерідкі), водій повинен мати при собі ряд деталей. Вийти з ладу можуть різні вузли, особливо у екземплярів з солідним пробігом.
Кожен водій, який керував цим легендарним автобусом, знає, що при собі потрібно обов’язково мати повний набір інструментів. З запчастин до автобусів у першу чергу потрібно запастися приводними ременями. Краще всього мати при собі не один, а цілих два їх комплекту. Також рекомендується запастися кількома літрами спеціального масла для двигуна та КПП, а також брати солидольный шприц.
В комплект інструментів та запчастин повинні входити домкрат, підставка під кузов, набір запобіжників і лампочок. Також рекомендується запастися запасними шлангами і парою кранів рівня підлоги. Слід зазначити, що деякі водії ще в ті часи возили з собою генератор, гальмівні камери, а також компресор. Ситуації в дорозі можуть бути різними.
Витрата палива
Можна зробити висновок, що ремонт автобусів представленої моделі міг знадобитися в різних ситуаціях. Однак варто сказати, що деталі на «Ікаруси» завжди можна було знайти в продажу. Крім ремонту, могла знадобитися регулювання систем. Це дуже важливо, так як від цього залежали експлуатаційні якості транспортного засобу. І в першу чергу витрата палива.
У самому кращому випадку представлена модель витрачала близько 26 л палива на 100 км. Однак у більшості «Ікарусів» цей показник знаходився на рівні 30 л/100 км. На поганій дорозі і при значному перевантаження витрата міг збільшитися до 45 л/100 км. Однак паливний бак в 256 моделі досить місткий. При повній заправці паливо витрачалося протягом 1000 км пробігу. При цьому до якості дизпалива мотор був невимогливий.
