Бортова електрика
Мережа у поданих транспортних засобах розрахована на 24 Ст. В системі передбачено 2 досить габаритних АКБ. Вони забезпечують запуск двигуна, а в мороз ще й обігрівача. Останній, в свою чергу, є автономною пічкою. Вона призначалася для нагріву теплоносія, який, у свою чергу, обігрівав мотор перед початком запуску мотора.
Якщо неправильно налаштувати крани антифризу, а також виключити з системи автоматику, автобус міг просто загорітися.
Електрика автобуса досить проста. Проте деякі її компоненти виходять з ладу з часом. Вони відновленню не підлягають. До таких елементів відносяться омивачі стекол, регулятор роботи двірників, деякі клапани і датчики.
Розглянувши особливості і характеристики «Ікаруса-256», можна скласти враження про це легендарному автобусі свого часу. Ці машини часом можна зустріти на вітчизняних дорогах і понині.
