70-ті роки. Аеробус – що це таке?
Минуло ще десять років, і вимоги цивільної авіації повністю помінялися. Тепер в моді були не переміщення на короткі відстані, а тривалі рейси. Вони окупали себе тільки в тому випадку, якщо на борт літака містилося велику кількість пасажирів. Тепер терміном «аеробус» стали називати великі літаки з широким фюзеляжем. Вони літали на середні відстані. А літаки-гіганти, які здійснюють трансатлантичні рейси, стали іменувати «супераэробусами». На початку 70-х була створена і авіабудівна компанія «Ейрбас Індастрі», яка займалася виключно виготовленням таких великих машин. Вона і запатентувала термін airbus для своєї продукції. Перший літак «Аеробус» зійшов з конвеєра в 1972 році. Це була машина марки А300.
Сучасне поняття аеробуса
Навіть зараз під терміном airbus часто мають на увазі не тільки лайнер заводу «Ейрбас Індастрі», але всякий широкофюзеляжний літак, здатний прийняти на борт велику кількість пасажирів і здійснює дальні рейси. Наприклад, в Росії так називають нові моделі ІЛ (86 і 96), в Україні – «Мрію». Але розміри і здатність долати великі відстані – не головне. Сучасний літак-аеробус обов’язково володіє підвищеним комфортом обслуговування пасажирів. Навіть в економ спинка переднього сидіння оснащена монітором. На борту можна дивитися фільми, слухати музику, користуватися інтернетом. Між кріслами у салоні аеробуса є два проходу, а не один. Як правило, вантажний відсік в таких літаках більше звичайного. Колись вважався великим А300 перестав випускатися в 2007 році. І зараз його замінили більш великі і місткі моделі. На озброєнні найбільших авіакомпаній світу знаходиться вже третє покоління аеробусів – А320, А330-200 і А330-300. У них трохи різна конфігурація. Але всякий раз авіабудівна компанія прагне поліпшити комфорт пасажирів.
