Зовнішній вигляд
Версія, яка призначена для російських доріг, відрізняється від першого покоління. Після рестайлінгу змінилася форма кузова. Друге покоління стало більше схоже на попередню модель MDX. Схожість проглядається в розташуванні фальшрешеток. Бампер отримав рельєфні форми. Тепер він виглядає масивно і мужньо. Зміни торкнулися і оптики головного світла. Завдяки витягнутій формі “морда” автомобіля трохи нагадує пращури хижака. Загальне враження доповнюють нові воздухосборники. Їх форма стала більш округлої. По краях виробник розмістив круглі противотуманки. Навіть при побіжному огляді автомобіль виглядає стильно і витончено. Такого результату вийшло досягти завдяки використанню плавних ліній на кузові. Задня частина автомобіля також змінилася. У другому поколінні дизайнери віддали перевагу округлим лініях, що виглядає досить оригінально.
Габарити
У відгуках про Acura RDX піднімається тема про його розмірах. На відміну від першого покоління, габарити автомобіля збільшилися. Тепер він виглядає дуже масивно і грубо. У загальному потоці не помітити його просто неможливо. Спряжена маса даної моделі становить 1761 кг. В довжину кросовер розтягнувся до 4685 мм. Збільшення габаритів відбилося і на ширині. У другому поколінні цей параметр дорівнює 1870 мм. Відповідно, змінилася і колісна база – 2885 мм. Що можна сказати про висоті кросовера? Вона також досить велика. Відстань між нижньою точкою колеса і вищою точкою даху склала 1680 мм Масивність і хороша прохідність кросовера підтверджуються чималим дорожнім просвітом. Кліренс в даному автомобілі досяг позначки в 200 мм.
