Втягуюче реле стартера: будова, призначення, можливі несправності та ремонт

Призначення

Втягуюче реле стартера виконує дві важливі функції. Це створення електричного контакту для запуску електромотора і приведення бендикса в рух для подальшого його зачеплення з маховиком двигуна.

Пристрій

Реле складається з наступних елементів. Так, механізм зібраний в корпусі. У ньому знаходяться дві обмотки – це утримує і втягує. Іноді ці обмотки можуть бути суміщені в одну. Також реле має якір і сердечник. Перший оснащений поворотною пружиною. Крім цього, пристрій оснащений виделкою, штоком, демпферної пружиною, контактною пластиною, болтами і п’ятаками.

Всю основну роботу в цьому реле виконує якір з обмоткою. Після надходження електричного імпульсу з акумуляторної батареї всередині виникає електромагнітне поле, що змушує якір рухатися вздовж трубки. Коли імпульс перестає подаватися, якір виходить із сердечника.

Поворотна пружина реле стискається, як тільки на неї починає впливати якір. Разом з ходом пружини починає обертатися бендикс.

Магніт з обмотками всередині реле – це не що інше, як пара котушок з різними властивостями. Одна з них виконує тільки втягуюче роль і підключена до електричного мотору, інша – тільки утримує і підключається до керуючого висновку.

На якір в момент запуску впливає магнітне поле другої котушки. Воно не дає йому вийти з сердечника.