Як перевірити втягуюче реле?
Тягове реле стартера в більшості моделей знаходиться безпосередньо на корпусі стартера. Найчастіше деталь можна знайти зверху або збоку. До цього сайту можна дістатися, якщо є хороший доступ до стартеру. У більшості випадків вони встановлені в місці під випускним колектором. Але є автомобілі, де стартер розташовується спереду.
Перевіряти реле слід, починаючи з вимірювань опору мультиметром. У деяких старих авто напруга на обмотку подається з замка запалювання. За допомогою мультиметра заміряють і прозванивают обмотку. У сучасних моделях автомобілів харчування подається через реле ЕБУ. Воно встановлюється в блоці запобіжників. Для перевірки втягивающего реле стартера «Рено» і інших моделей краще заздалегідь ознайомитися з електричною схемою.
Дану операцію можна провести і близько стартера. До нього підходять два дроти – один товстий від АКБ, а другий – більш тонкий і підключений до реле на стартері. Опір між висновком реле і масою повинно знаходитися в діапазоні від 0,5 до 5 Ом. Однак тут є один нюанс. У більшості автомобілів в ланцюг реле включений і електродвигун, а якщо в ньому зношені щітки, то контакт буде загублений – реле не буде прозваниваться. Якщо до перевірки стартер працював, то потрібно за нього добре постукати.
