Дитинство і юність
25 березня 1899 року в родині новозеландських фермерів народилися близнюки. Дівчинка померла відразу після пологів. Незважаючи на прогнози доктора, хлопчик – майбутній мотогонщик Берта Монро– вижив. З малих років він любив швидкість – найшвидші коні були його кращими друзями. На порозі стояв 20 століття – століття науково-технічного прогресу і розвитку техніки з двигунами внутрішнього згоряння. Літаки, поїзди, автомобілі і мотоцикли – саме техніка привернула його в армію. Повернувся з неї Берт вже після закінчення 1 світової війни. До цього часу ферма була продана батьками і молода людина йде працювати на будівництво Тунелю Отира. Незабаром батько купив землю і повернувся до фермерства, а з ним і Монро-молодший.
Мотоцикли Берта Монро
Перший свій мотоцикл майбутній винахідник і гонщик купив, коли йому було 16 років. Це був англійський Douglas з двигуном у вигляді опозитного двійки, розташованої поперечно рамі. На ньому він перший раз серйозно розбився.
У 1919 році придбав мотоцикл Clyno. Він зняв з нього коляску і взяв участь в гонках.
На своє двадцятиодноріччя, в 1920 році Берта Монро купує ранню модель мотоциклу Indian Scout. Він має серійний номер 5OR627, який стане легендою. Саме він буде об’єктом його доробок протягом усього життя і принесе Берту Монро всесвітню славу. Цей байк на той час мав досить непогані характеристики – двигун з об’ємом 600 куб/см, задні хардтейл, ланцюгову передачу і триступінчату коробку. Але для Берта цього було недостатньо.
