Недоліки
Чому цей елемент присутній не на всіх двигунах внутрішнього згоряння? В першу чергу, застосування турбіни збільшує собівартість виробництва авто. Крім самої равлики, потрібно ще ряд інших елементів.
До того ж, для роботи з турбіною двигуну потрібна інша більш міцна поршнева система і блок. Це теж тягне за собою додаткові витрати. Також серед недоліків можна відзначити так звану турбояму (коли двигун не може набрати обертів за потрібний час). Причинами цього явища є інерційність компресора.
Конструкція
Отже, давайте розглянемо пристрій і принцип роботи турбіни. А полягає цей елемент з трьох основних складових:
- Центрального корпусу.
- Відцентрового компресора.
- Равлики.
У конструкцію останньої входить турбінне та компресорне колеса, вал ротора, підшипники ковзання і ущільнювальні кільця. Все це укладена в міцний металевий термостійкий корпус. Оскільки принцип роботи турбіни двигуна заснований на використанні енергії вихлопних газів, гаряча частина равлика може розжарюватися до тисячі і більше градусів Цельсія.