Повний привід
Як ми сказали спочатку, ця машина може бути повнопривідною. Зустрічаються подібні екземпляри на ринку часто. Повний привід реалізований на «Кадилаку» за допомогою електронної муфти «Халдекс». Розподіл крутного моменту може проводитися в різних пропорціях – від 50:50 до 0:100 і навпаки. Серед дитячих хвороб відгуки відзначають «глюки» муфти в зимовий час. При температурі нижче -20 градусів, власник може зіткнутися з помилкою повного приводу. При цьому на панелі загоряється напис «Сервіс. Задній міст». Так, машина може продовжувати рух, але вона буде тільки моноприводної.
Підводимо підсумки
Тепер ми знаємо, що собою являє Cadillac SRX.
Отже, ми з’ясували, що собою представляє американський кросовер «Кадилак SRX». До позитивних його якостей варто віднести:
- Солідний дизайн.
- Великий дорожній просвіт.
- Непогану динаміку розгону.
- Плавність ходу.
- Надійний двигун і АКПП.
Серед мінусів багато відзначають великий витрата палива і труднощі обслуговування. Знайти на Cadillac SRX запчастини легко, а ось гідний сервіс – складно. Виконати ремонт своїми руками тут в більшості випадків не вийде.
На сьогодні американський кросовер можна купити на вторинному ринку за цілком доступну суму – від 450 до 800 тисяч рублів (якщо говорити про першому поколінні). Версії після 2010-го коштують від мільйона. Потрібно сказати, що «Кадилак» є більш дешевим автомобілем, ніж «Ауді Ку-5» або «БМВ Х3». При цьому він має не менш розкішний вигляд і прийнятну динаміку розгону. Чи варто купувати такий кросовер? Якщо вам важливий зовнішній вигляд і ви не хочете бути схожим на інших, можна розглянути варіант покупки “Кадилака”. Тим більше, що “живих” екземплярів можна знайти більше, ніж тих же “Ауді” та “БМВ”. А в обслуговуванні вони будуть приблизно однаковими.
