Ставлення в суспільстві
Звістка про те, що почалася війна, нікого в Росії не залишило байдужим. На першому її етапі в народі переважаючим було патріотичний настрій, усвідомлення необхідності дати відсіч агресору.
У столиці, а також в інших великих містах проходили небачені маніфестації. Навіть революційно настроєна молодь приєдналася до цього руху, виконуючи гімн «Боже, Царя храни!». Деякі кола опозиції на час війни вирішили призупинити свої дії і не висувати вимоги уряду.
Перш ніж перейти до розповіді про подвиг крейсера «Варяг», поговоримо про історію його будівництва і характеристики.
Будівництво і випробування
Корабель заклали в 1898 році і побудували в Сполучених Штатах, у Філадельфії. У 1900 році бронепалубный крейсер «Варяг» передали в російський військово-морський флот, і з 1901-го він знаходився в строю. Кораблі такого типу були поширені на рубежі XIX-XX століть. Захист їх механізмів, а також гарматних погребів становила броньовий палуба – плоский або опуклий.
Ця палуба являла собою перекриття корабельного корпусу, розташоване горизонтально у вигляді настилу з броньових плит. Вона призначалася для захисту від бомб, снарядів, уламків і осколків, що падають згори. Такі кораблі, як бронепалубный крейсер «Варяг», становили найчисленнішу частину крейсерського складу більшості морських держав на рубежі століть.
Базою корабля був Порт-Артур. Хоча деякі дослідники стверджували, що він мав невдалу конструкцію котлів та інші дефекти, що виникли при будівництві, які призвели до значного зниження швидкості, випробування показали інше. На випробуваннях, проведених в 1903 році, корабель розвинув високу швидкість, майже рівну швидкості на початкових випробуваннях. Котли справно служили багато років на інших кораблях.
