Розміри, кліренс
Автомобіль відноситься до В-класу та має наступні габарити. Довжина кузова становить 3,89 метра, ширина – 1,7, висота – 1,48 метра. Величина колісної бази – 2490 міліметрів.
Дорожній просвіт малуватий – відзначають відгуки власників. Його величина становить всього 15 сантиметрів. Поряд з низькими бамперами, говорити про який-небудь прохідності цього авто не доводиться. Також варто акуратно паркуватись біля бордюрів.
Салон
Всередині машина виглядає скромніше, ніж «трійка». Але назвати інтер’єр похмурим не можна. Одразу в очі впадає велика кількість пластикових вставок під «чорний глянець». Вони є як на кермі, так і на центральній консолі. Також багатьох дивує оглядовість всередині.
Лобове скло настільки величезна, що замінює собою панораму на даху. Дзеркала зручні і інформативні, оснащені підігрівом. Як відзначають відгуки, Mazda 2 – тихий автомобіль. Незважаючи на бюджетний клас, японці приділили увагу шумоізоляції. За результатами досліджень, на швидкості 60 кілометрів на годину рівень шумів в салоні склав 71 дБ. Це на порядок краще, ніж у конкурентів того ж класу. Штатно машина обладнується магнітолою з чотирма динаміками і кондиціонером. У більш дорогих версіях доступний двозонний клімат-контроль.
Незважаючи на компактні розміри, Mazda 2 відрізняється продуманою ергономікою. За кермом буде комфортно почувати себе навіть рослий водій. Сидіння в міру жорсткі, з механічним регулюванням в двох напрямках. Важіль коробки передач винесено на окремий виступ в центральній консолі. Це рішення дозволило звільнити підлогу та розмістити додатково поличку. Сюди без проблем може поміститися, наприклад, жіноча сумочка.
Задній ряд сидінь розрахований на трьох пасажирів. Для кожного передбачений окремий підголівник. Втім, з комфортом тут можуть їхати тільки двоє. Центрального підлокітника немає. Простір над головою є, а ось в колінах місця вистачає впритул. Задні сидіння, на відміну від передніх, позбавлені бічної підтримки.
