Автомобілі компанії Toyota традиційно часті учасники дорожнього руху у нас в країні. Компанія зарекомендувала себе з найкращої сторони. “Дітища” компанії – надійні машини, недорогі в обслуговуванні.
Але є один мінус – внутрішнє оснащення машин не саме сучасне і красиве. Але якщо вас бентежить тільки цей момент, то вам однозначно підійде Lexus від компанії Toyota. Сьогодні як раз поговоримо про Lexus RX 270. Міський кросовер від елітного підрозділу компанії Toyota.
Історія
Lexus RX 270 – це середньорозмірний кросовер з сегменту «преміум», модель випускається з 1998 року. Авто з самого старту продажів і донині користується популярністю у покупців. В Японії Lexus RX 270 носить іншу назву – Toyota Harrier. На батьківщині автомобіль також користується попитом.
Після першого покоління виходили й інші модифікації, в них додавався об’єм двигуна, але ми не будемо розглядати ці моделі (RX300, RX330, RX350, RX400 та інші).
Сьогодні ми більш детальніше розглянемо саме сучасну версію тієї самої першої машини. А саме модель випускалася з 2010 по 2015 рр. Lexus RX III 270 – оновлена сучасна інтерпретація старого доброго кросовера.
Дизайн
Lexus RX 270 нового покоління виглядає спортивно і сучасно. Це якийсь «японський самурай». Модель має приємні лінії кузова, які одночасно є і спокійними, і трохи зухвалими. Багато фахівців лаяли дизайн автомобіля за його неоднозначність і цю саму його «спокій». Але інша частина автоекспертів визнала, що дизайн кросовера вдалий і він сподобається покупцеві. Так і сталося.
Мотор
Силова установка машини одна – це бензиновий двигун з робочим об’ємом 2,7 літра. Відгуки про Lexus RX 270 підтверджують, що цього мотора цілком достатньо для цього автомобіля. Двигун має потужність 188 кінських сил. Двигун рядний чотирициліндровий, це звичайний «атмосферник», що дуже радує і знімає головний біль про вічні переживання про турбіні. Вага кросовера близько двох тонн. У результаті, виходить не надто жвавий апарат, але і далеко не «овоч» з правого ряду.
Працює мотор в парі з коробкою-автоматом (шестиступінчастою). До коробки ніяких претензій, вона працює чітко, плавно і без пригальмовувань. Характеристики Lexus RX 270 можна назвати відмінно збалансованими за всіма показниками. У змішаному циклі витрата бензину становить приблизно 10-11 літрів. Цілком прийнятний показник для даного класу автомобілів.
Оснащення
У цьому автомобілі вже майже «повний фарш» в базовій комплектації. Так, виробник не поскупився на різного роду електроприводи та інші новомодні інноваційні системи. Варто відзначити, що «Лексус» – це не та машина, яку варто побоюватися за її електроніку. Електронних комп’ютерних систем багато, але всі вони дуже надійні і не дають навіть мінімальних збоїв.
Топова комплектація – це взагалі щось позамежне для простого автолюбителя. У вашому розпорядженні буде все і все це буде вищої якості. Сюди можна включити автокорректоры фар, автоматичне затемнення дзеркал заднього огляду, електрорегулювання сидінь, повний електропакет, що включає управління люком та багато-багато іншого.
Салон
Тут застосовані найкращі сучасні матеріали в поєднанні з високоякісною справжньою шкірою. «Лексус» завжди славився оснащенням салону по вищому рівню, даний автомобіль винятком із правил не став. У салоні все продумано і зроблено для комфорту водія і пасажирів. Причепитися тут практично не до чого. Lexus RX 270 – це еталон японського інтер’єру сучасності. Варто відзначити ідеальну шумоізоляцію всередині.
Ложка дьогтю
Саме це покоління, яке можна вважати рестайлінгом Lexus RX III 270, виробник позиціонував як «бюджетний кросовер». Як таке можливо, коли ми говоримо про не надто габаритний автомобіль в базовій комплектації, ціною майже під два мільйони рублів?
Вся справа в тому, що технічно Lexus RX 270 відрізняється від усіх своїх попередників. Цей автомобіль випускається тільки з передніми провідними колесами, повнопривідної версії немає, не було і не буде! Здавалося б, це не так критично. Але крутного моменту у кросовера забагато для однієї осі, і при різкому старті автомобіль так і хоче зірватися в занесення. Це все відбувається на сухому асфальті. Легка бруд або шар снігу ще більше погіршує ситуацію. Звичайно ж, є системи різної стабілізації, які виправляють ситуацію, роблячи її не такою критичною. Але треба погодитись, що така поведінка не зовсім відповідає статусу такої моделі.
До всього цього додамо, що все це – додаткове навантаження на гуму, яку доведеться міняти частіше, а автомобіль поставляється з дисками на 18 дюймів. Така розмірність гуми не зовсім бюджетна, тому виробник трохи підставив свого покупця в моменті з переднім приводом.
Відгуки покупців
Відгуки про даному автомобілі хороші. Це надійна машина, і її власник в найближчі роки навряд чи пізнає проблеми великого ремонту. Відгуки говорять про те, що навіть підвіска автомобіля в російських реаліях здатна відходити більше 200 000 км пробігу легко і без особливого щадного режиму їзди.
Примітно те, що багато власників даного авто приємно дивуються, коли дізнаються ціни на витратні матеріали кросовера. Це той випадок, коли автомобіль здається набагато дорожче в обслуговуванні, ніж воно є насправді. Ще один приклад такої псевдо вигаданої дорожнечі – це автомобілі шведського автоконцерну «Вольво», але не будемо йти в сторону.
Єдиний момент, на який потрібно звернути увагу, – це паливо, а точніше його якість. Якщо заправляти автомобіль хорошим паливом, то все буде в порядку. Неякісне сировину може викликати цілу низку проблем з паливною системою машини. Але це реалії нашого палива, а не особливість якоїсь окремо взятої моделі.
Також власники даного кросовера говорять про те, що побоюються викрадення свого автомобіля. Дійсно, модель дуже угоняемая, і є чого побоюватися власникам. Можливо, потрібно обзавестися спеціальною страховкою на такий випадок і подбати про серйозні системах захисту авто від шахраїв.
Як ми говорили вище, салон автомобіля виконаний з натуральної високоякісної шкіри, але є відгуки власників, які нарікають на те, що ще на першій сотні тисяч кілометрів пробігу виникають тріщини на кріслі водія. Але такі негативні відгуки не мають систематики, вони разові.
Проблема вирішується зверненням до офіційного дилера і заміною крісла по гарантії. У разі відсутності гарантії такі проблеми, якщо вони з’являться, доведеться вирішувати самостійно.
Підсумок
Технічні характеристики Lexus RX 270 можна назвати гарними окремо. Але передній привід, велика маса автомобіля і досить потужний двигун – це три речі, які не могли з’єднатися воєдино. Не могли, але з’єдналися, і вийшов новий Lexus RX 270.
Якщо ви плануєте статусно вальяжно розгортати на цьому кросовері по місту, то він для цих цілей годиться найкращим способом. Якщо ви любите стартувати зі світлофора і взагалі прихильник агресивної їзди, то, можливо, є варіант подивитися в бік повнопривідних аналогів, які стоять майже на мільйон дорожче і мають двигун объемистей.
У будь-якому випадку даний автомобіль дуже часто зустрічається на дорогах, а масовий вибір покупця не може бути випадковим. Робіть висновки! Кажуть, що власники «Лексусів» не пересідають на інші марки ніколи. Чи це Так? Ви можете переконатися в цьому самі.
Модель RX 270 — це здешевлена і полегшена модифікація в лінійці RX від компанії Lexus. Передній привід, за словами представника компанії, опинився на цій машині не випадково, як і 2,7-літровий двигун. Все це було покликане зробити автомобіль більш дешевим, щоб популяризувати представництво серії RX в народні маси.
Варто відзначити, що зниження потужності нижче планки в 200 «конячок» і, відповідно, істотне зниження транспортного податку – це хороша тенденція. Адже ви завжди можете зробити чіп-тюнінг мотора, додавши йому потужності і при цьому зберігши транспортний податок низьким. А ось відсутність повного приводу на дорогому кросовері – це дивна тенденція, яку просто залишається прийняти як даність.
