Салон
Автомобіль має максимально аскетичний салон. тут немає яких-небудь пластикових накладок. Всюди голий метал. Дерматинові сидіння, без регулювань. Рульове колесо зміщений ближче до центру. Як такої панелі приладів тут немає – лише пара датчиків. Спідометр і тахометр також були відсутні. З боку пасажира – металева ручка, за яку можна триматися, коли машина їде по нерівній дорозі (до речі, подібна ручка збереглася на Уазі «Хантер», який випускається до цих пір). Підлога практично рівний. По центру – металева кришка, під якою знаходилася коробка передач.
Відзначимо, що спочатку ГАЗ-67 оснащувався чотириспицевим рульовим колесом діаметром у 38,5 сантиметри. Розроблений був цей кермо протягом доби. Проте пізніше його замінили на більш сучасний, трехпицевый. Виготовлений він з пластику. Діаметр керма став 42,5 сантиметри. Ніяких регулювань рульової колонки тут немає. Всі максимально просто і надійно. Кермо виявився настільки зручним, що згодом використовувався на вантажних автомобілях ГАЗ.
