ГАЗ-67: розміри, кліренс
Будь-яких тривалих модифікацій на базі 67-го не проводилося. За 10 років габарити кузова та інші характеристики не змінилися. Так, сумарна довжина кузова становить 3,4 метра, ширина і висота – 1,7 метра. Величина дорожнього просвіту – 23 сантиметри. При цьому позашляховик володіє неймовірними кутами заїзду та виїзду. Їх величина становить 68 і 44 градуса відповідно. Бампер піднято максимально вгору, що позитивно позначалося на прохідності. Без попередньої підготовки ця машина здатна долати броди глибиною до 55 сантиметрів. З підготовкою даний показник збільшувався до 80 сантиметрів.
Маса
Спочатку споряджена маса позашляховика становила 1376 кілограмів. Але в ході доробок ця цифра знизилася до 1342 кілограмів. Повна маса машини з чотирма пасажирами – 1672 кілограма. Також автомобіль здатний буксирувати причіп масою до 800 кілограмів. З ним машина здатна підніматися на 20-градусні підйоми.
ГАЗ-67: технічні характеристики
Під капотом у радянського позашляховика перебував бензиновий чотирициліндровий двигун з робочим обсягом 3,28 літра. Максимальна потужність агрегату становила 54 кінські сили. Крутний момент – 18 кгс/м при півтора тисячах обертів. Система живлення карбюраторная, з механічним паливним насосом. Двигун Газу-67 укомплектовывался сучасним на той час карбюратором К-23. Він був позбавлений пневматичної економайзера, за рахунок чого була досягнута точність регулювання і зменшений витрата палива. Зліва від двигуна під капотом у Газу-67 розміщувався повітряний фільтр. З’єднувався він з карбюратором допомогою довгого патрубка. Двигун працював на бензині другого сорту з октановим числом 55-60.
Які має експлуатаційні характеристики ГАЗ-67? Максимальна швидкість позашляховика становила 90 кілометрів на годину, що за тодішніми мірками було значним успіхом. Автомобіль оснащувався 43-літровим паливним баком, який перебував під лобовим склом. Також на ГАЗ-67 ставилося додатковий бак з заводу. Він розрахований на 33 літра і розташовувався під водійським сидінням.
Витрата палива, за паспортними даними, становить 13,2 літра на шосе влітку і 13,7 взимку. Сумарний запас ходу при цьому – від 520 до 535 кілометрів. Однак, як показував досвід експлуатації, максимальний запас ходу був зовсім іншим. По сухій ґрунтовій дорозі він становив 335 кілометрів, а по шосе – 405. Втім, про паливної економічності в ті роки ніхто не замислювався.
Машина ГАЗ-67 мала мінімальною кількістю електрообладнання. Серед них можна відзначити лише індикатори масла і температури охолоджуючої рідини.
