Приступаємо до роботи
Отже, спочатку відкриваємо капот і знаходимо бачок з рідиною. Відкручуємо його кришку і встановлюємо між поршнем і пластиною невеликий предмет. Від заднього клапана правого гальмівного елементу знімаємо захисний ковпачок. Надягаємо на штуцер прозору шлангу і опускаємо кінець її в пляшку. Як далі виконується заміна гальмівної рідини своїми руками? Далі приступаємо до прокачування.
Для цього нам потрібен помічник, який буде по вашій команді натискати на педаль гальма до упору з двосекундною інтервалом. Необхідно натискати на педаль близько п’яти разів, після чого тримати її в затиснутому стані. Після цього викручується випускний штуцер. По шлангу почне стікати рідина.
На наступному етапі закручується штуцер. Після цього доливаємо нову рідину в бачок. Потім повторюємо процедуру прокачування. Це потрібно робити до тих пір, поки з контуру не буде стікати вже чиста рідина.
Після цього потрібно переходити до інших коліс за схемою. Процедура заміни тут така ж, як і у випадку з заднім правим гальмівним елементом. При цьому важливо стежити за рівнем рідини в бачку. Не можна допускати, щоб він опустився нижче мінімального. Інакше в систему потрапить повітря. А видалити не так вже і легко. Знадобиться повторна процедура заміни.
На цьому етапі процедура робіт завершено. Можна прибирати всі пристосування і приступати до повноцінної експлуатації автомобіля.
