Коли потрібно міняти раніше?
Даний регламент потрібно скорочувати у разі, якщо:
- Кількість вологи перевищило допустиму норму в 3 відсотки.
- Рідина набула чорний колір.
- Проводиться ремонт гальмівної системи.
Зверніть увагу, що зараз існують різні тестери, що дозволяють визначити стан гальмівної рідини. Вони визначають концентрацію вологи, і в разі перевищення спалахує відповідна червона лампа.
Ціна таких пристроїв невелика (близько 250 рублів). Однак цей тестер буде не зайвим для автомобіліста.
Яку лити?
Отже, термін життя рідини підійшов до кінця. Яку використовувати для заміни? Це питання виникає у багатьох автолюбителів. Потрібно сказати, що в більшості сучасних автомобілів використовується рідина класу ДОТ 4. Це стосується як російських машин, так і іномарок. Але нещодавно на деяких авто стали використовувати рідину п’ятого класу. Також відзначимо, що на старих іномарках рекомендується використовувати продукт ДОТ 3.
Чи можна змішувати рідини? Тут все залежить від класу. Так, у машину, де заводом наказаний клас ДОТ 3, можна заливати продукт четвертого класу. А ось на нові машини з ДВС 5 заливати ДОТ 4 не можна.
