Бобслейні стандарти
Існують певні вимоги до виготовлення бобів та будівництві льодових трас. Сани повинні бути виконані з суцільнометалевого корпусу і мати обтічну форму. Закріплюються вони до двох парах полозів-коньков, перша з яких рухома з кермом, а друга нерухома з гальмом.
Боби бувають двомісні (так звані екіпажі-двійки) та чотиримісні (екіпажі четвірки). Довжина двійки не повинна перевищувати 2,7 м, а її вага не більше 165 кг Загальна вага екіпажу не вище 200 кг. Для четвірки показники наступні: 3,8 м, 230 кг і 400 кг, відповідно. У бобслеїстів повинна бути особлива екіпірування: облягаючі аеродинамічні костюми, захисний шолом, окуляри, наколінники, шипована взуття. Довжина бобслейної траси, як правило, становить 1500-2000 м. Кількість віражів різного ступеня труднощі коливається від 15 до 20 штук. Сучасні траси виконані з бетону, а по периметру жолоби вбудовані холодильні труби, які підтримують необхідну температуру льоду.
Опис виду спорту, бобслею
Екіпаж боба складається з пілота і розганяє-брейкмана (або трьох розгонюючи в четвірках). Пілот, він же капітан команди, керує саньми з допомогою повертається першого мосту. Його головне завдання – максимально точно вписуватися в повороти, не зачепивши стінок жолоби. При торканні жолоби швидкість боба помітно знижується, що впливає на результат заїзду. У хвості корпусу знаходиться гальмуючий, відповідальний за зупинку саней. Гальма у вигляді гребінки знаходиться між двома мостами і дозволяє зупиняти боб в разі необхідності. В середині четвірок знаходяться два штовхача, які забезпечують розгін на самому початку, а при самому узвозі вони є необхідним баластом, смещающимся на віражах в ту або іншу сторону. Атлети в такому виді спорту, як бобслей, фізично міцні і потужні (що не дивно при вазі боба і найсильніших перевантаженнях на трасах).
Тренування спортсменів не обмежуються лише спуском по крижаному коридору: кардіо-навантаження і важка атлетика також входять в тренувальний процес. Тим не менше який би професійний екіпаж не був, дуже багато в бобслеї залежить від самих саней (як і у випадку з гоночними болідами), тому багато країн приділяють підвищену увагу не тільки підготовки спортсменів, але і якості бобів. Наприклад, у Німеччині на дослідження та розробку надсучасних бобів виділяються значні кошти, а боби та їх комплектуючі постійно удосконалюються. Багато країн навіть наймають шпигунів, щоб з’ясувати технологічні новинки і секрет успіху у конкурентів.
