Велосипедний спорт вже давно вважається одним з основних і включає в себе безліч різновидів. Для кожної з них спортсменам необхідно підбирати певний транспорт, що має поліпшені характеристики і зручний у використанні.
Різновиди спортивних велосипедів
Загальнодоступними сьогодні серед спортивного інвентарю для велоспорту є 3 різновиди транспорту:
- трекові велосипеди;
- кросові;
- шосейні.
Кожен з них має свої особливості, за якими його легко відрізнити навіть на перший погляд. 
Також кожен представник своєї категорії здатний демонструвати кращі результати тільки в своїй стихії.
Кросові моделі
Такий транспорт має 2 основні особливості, побачивши що його одразу можна віднести до велосипедів для кросу. В першу чергу, це широка протекторна гума коліс, необхідна для кращого зчеплення з грунтом і швидкого проходження по бруду. Така особливість обумовлена тим, що дуже часто проходять змагання на пересіченій місцевості.
Специфіка змагань вплинула і на геометрію рами, яка у таких велосипедів помітно відрізняється від інших. Транспорт має потужні колеса діаметром 71,12 см, масивний однотрубок і кантилеверные і дискові гальма. Звичайно, гірський велосипед здатний показати кращі результати на бездоріжжі, але кросові моделі поступаються їм зовсім трохи. Ціна на такий транспорт починається від 11 700 руб. (200 доларів).
Шосейні моделі
Велосипеди для трекових гонок часто плутають з такими моделями. Вони використовуються спортсменами для швидкого пересування по асфальтованих дорогах. 
Моделі для їзди по шосе мають свої особливості, навіть на перший погляд їх можна визначити відразу по прикріплених до рами насосу, бочку для води і однотрубке. Сама рама транспортного засобу має збільшену відстань між колесами, які у свою чергу кріпляться до велосипеда ексцентрикової системою. Вага самого легкої моделі складає всього 3,5 кг, але по вимогам UCI у змаганнях можуть брати участь велосипеди з мінімальною вагою 6,8 кг Діаметр колеса в «шосейниках» становить 26 дюймів, гальма представлені колодочной системою. Головною відмінною рисою вважається кермо-бублик. Мінімальна вартість такого велосипеда складає 14 600 руб. (250 доларів).
Трекові велосипеди
Зовні на перший погляд такі моделі легко сплутати з шосейними, але якщо придивитися, то можна помітити кілька принципових відмінностей. Рама такого транспортного засобу коротше і жорсткіше, а ось колесо трековий велосипед має полегшене. Його подвійний радіус становить рівно 622 мм, а в якості шин використовуються тільки однотрубки.
Покриття треку завжди розташовується трохи під нахилом, тому і транспортні засоби для нього мають високо розташований кареточний вузол, що дозволяє на віражах збільшувати проміжок між крайніми позиціями педалей. Задні пера велосипеда мають особливу форму у вигляді горизонтального вирізу. Саме це дозволяє контролювати натяжку ланцюга в залежності від положення другого колеса.
Вага трекового велосипеду для кращого розгону повинен бути мінімальним і безпосередньо залежить від кількості навісного обладнання. Сама легка рама може важити всього 800 грамів, але з урахуванням усієї збірки транспорт зазвичай важить близько 9 кг.
Гальм у велосипеда в принципі немає, оскільки їх наявність збільшувало б вагу. Щоб зупинитися на «трекері» можна блокувати педалі, або просто чекати уповільнення ходу. Для того ж зменшення ваги у велосипедах передбачена тільки одна передача, при якій педалі постійно обертаються.
Всі моделі поділяються на:
- лідерські;
- спринтерські;
- темповые.
Останні дві категорії відрізняються особливим становищем сідла і керма, а також розміри окремих деталей. Лідерські велосипеди мають вигнуту тому вилку і зменшене переднє колесо.
Ціна на трековий велосипед стартує від 24 тис. руб.
Правила вибору для дорослого
Щоб правильно вибрати для себе трековий велосипед або будь-яку іншу модель педального транспорту для дорослої людини, необхідно точно визначити відповідний розмір рами. 
Кожен виробник завжди випускає кілька варіацій однієї і тієї ж моделі велосипеда, щоб спортсмен міг вибрати для себе максимально зручний. Обчислюють відповідний розмір за власним зручності. Приміряти велосипед слід наступним чином:
- поставити транспорт між ніг;
- спробувати трохи присісти.
Допустимим по зростанню вважається велосипед, присісти на який вийшло на ширину власної долоні.
Якщо транспорт вибирається для подарунка або приміряти його немає можливості з інших причин, можна розрахувати максимально комфортний розмір рами математично. Для цього потрібно знати довжину ніг спортсмена і, помноживши її на 0,56, розділити отриманий результат на 2,54. Таким чином, вдасться визначити розмір рами, який буде максимально зручний для людини.
Правила вибору для підлітка
При необхідності придбати трековий велосипед для підлітка керуватися його зростанням і довжиною ніг не слід. Спочатку слід звертати увагу на спеціальні підліткові моделі, діаметр коліс яких складає 24 дюйми. 
Розмір рами в таких моделях також визначається меншими габаритами, найчастіше це 13 дюймів. У всіх моделях велосипедів для підлітків обов’язково є підніжка і крила. Юному спортсмену кататися на такому транспорті буде максимально комфортно, адже підліткові моделі враховують невелика вага і зріст людини.
Легенда вітчизняного велоспорту
Самим першим в історії СРСР став трековий велосипед ХВЗ. Випускати перші моделі даного транспорту стали ще в далекому 1923 році. Популярні й нині дорожній велосипед «Україна» почали виробляти на Харківському заводі ще в 1926 році. Серед широко асортименту виробника були спортивні моделі, дорожні, шосейні і трекові. Більшість з останньої категорії розроблялися за спецзамовленням для професійних спортсменів. Кращим серед них стала модель «Тахіон». Його конструкція була багата деталями іноземного виробництва, а за всі 11 років виробництва було випущено 3 його різновиди. Технічні характеристики трекового велосипеду на той момент були кращими і зробили його справжньою легендою. Головними достоїнствами транспорту стали особливості геометрії рами і кріпильні вузли, 8 з яких були запатентовані розробниками. За весь час виробництва заводом було випущено 500 екземплярів велосипеда.
За дану розробку головний конструктор заводу Воронцов в. І. був нагороджений медалями трудової доблесті. Після «Тахиона» ХВЗ випустив і велосипед під маркуванням його прізвища «Воронцов».
Сьогодні завод все так само працює, але випускає вже більш сучасні моделі, на яких так само беруть участь у змаганнях багато спортсменів.
