Версія «Рів’єра»
Про неї варто поговорити окремо. Салон «Рив’єра» включає в себе два ряди трансформованих сидінь, розрахованих на шість осіб. Також тут є відкидний столик. Особливість даних крісел в тому, що вони можуть трансформуватися в повнорозмірну ліжко. Як виглядає це насправді, читач може побачити на фото нижче.
Ці сидіння можна рухати на будь-яку відстань (вперед і назад, а також налаштувати кут нахилу спинок). Правда, електричних регулювань тут немає. Все доводиться робити вручну.
Технічні характеристики
У лінійці силових агрегатів передбачено два мотори. Серед них є вітчизняний агрегат «Эвотек» на 2,7 літра. Це чотирициліндровий атмосферний мотор потужністю 107 кінських сил. Даний агрегат розвиває 221 Нм крутного моменту при 2,35 тисячах обертів на хвилину. Як заявляє виробник, ресурс цього мотора становить від 400 до 600 тисяч кілометрів. Але цей мотор не економічний. Так, на 100 кілометрів шляху ГАЗ «Баргузин 4Х4» витрачає не менше 14 літрів палива.
Також в лінійці є турбодизельний мотор «Камминз». Такий же двигун ставилося на вантажні «Газелі» серії «Некст» і «Бізнес». При обсязі в 2,8 літра цей мотор розвиває 120 кінських сил. Як зазначають у відгуках, цей мотор відрізняється гарною тягою і машина з ним непогано розганяється. Витрата палива теж радує – не більше 12 літрів на 100 кілометрів.
Що стосується трансмісії, її конструкція не змінилася ще з часів перших «ГАЗелей». Це як і раніше п’ятиступінчаста механіка, яка доукомплектована двоступеневої роздавальної коробкою. Управління останньої здійснюється з салону.
