Як знайти несправність
У сиру погоду контакти розетки окислюються. Також на неї потрапляє бруд, яка погіршує контакт в роз’ємі. З цієї причини освітлення причепа перестає працювати. Як виявити причину і усунути несправність?
Для простої перевірки автомобільної електрики існує індикатор, іменований у народі “контролька”. Він являє собою лампочку з двома проводами, що мають на кінцях затискачі.
За схемою підключення розетки причепа ясно, який освітлювальний прилад відповідає тому або іншому гнізда. Потрібно перевірити індикатором роз’єм, який відповідає за непрацюючий ліхтар.
Для цього один затискач індикатора фіксують на залізниці частини фаркопа, який буде служити масою, а другий вставляють у досліджуваний роз’єм. Перевіряють при включеній електриці. Якщо з’єднання має поганий контакт, то лампа індикатора горіти не буде.
Щоб виправити несправність, потрібно розібрати розетку і зачистити контакти наждачним папером.
Узгодження оптичних приладів
У деяких сучасних машинах управління світловими сигналами відбувається не безпосередньо, а через бортовий комп’ютер. Він тестує передню і задню оптику на предмет підвищеного споживання електрики. Таким чином, система береже проводку від короткого замикання і від установки ламп великої потужності.
В цих автомобілях безпосередньо підключити розетку легкового причепа не вийде. Система буде видавати помилку. Щоб обійти її, встановлюють блок, який узгоджує потужність задньої світлової оптики з комп’ютером автомобіля.
Блок узгодження вбудовується в електричну схему і підключається до мережі.
