Безпека
Складно уявити собі такий автомобіль, як «Лексус» без різних систем безпеки та електронних помічників. Серед них варто відзначити:
- Систему адаптивного світла. При входженні в поворот оптика автоматично направляє лампу в бік мертвою, неосвітленої зони.
- Систему HID. Вона дозволяє автоматично перемикати режим далекого і ближнього світла в залежності від наявності зустрічних автомобілів.
- Технологію PCS. Вона являє собою радар, який здатний попереджати про можливе зіткнення.
- Адаптивний круїз-контроль.
- Систему АБС, розподілу гальмівних зусиль і курсової стійкості.
І звичайно ж, кожен «Лексус ГС» комплектується як фронтальних, так і бічними подушками безпеки. Крім цього, японські інженери продумали кузов, який при лобовому зіткненні мнеться до передньої стійки. Все, що знаходиться за нею, не деформується. Таким чином, при зіткненні максимально пом’якшив удар, при цьому водія і пасажира не затискає в салоні. В ході незалежних краш-тестів Євро NCAP даний автомобіль отримав максимальну оцінку – п’ять зірок з п’яти можливих при фронтальному ударі з 40-процентым перекриттям. «Лексус ГС» є одним з найбезпечніших автомобілів у своєму класі.
