Що перед регулюванням перевірити?
Перед налаштуванням карбюратора ВАЗ-2106 варто ретельно перевірити всі системи і вузли, які управляють роботою даного пристрою або впливають на неї. Це допоможе виявити різні несправності і чіпати нормально працюючий карбюратор не доведеться. Так нерідко в нерівному холостому ході, винен трамблер.
Перевіряти насамперед слід зовнішні компоненти. Оглядають дросельні заслінки та їх механізм, потім оглядають повітряну заслінку. Далі потрібно переконатися в тому, надійно фіксує заслінки поворотна пружина. Також перевіряють тяги приводів і з’єднання.
Якщо при розгоні відчувається провал, то варто перевірити правильність роботи прискорювального насоса. Для цього натискають на важіль – з носиків повинні бити дві сильні струмені палива. Це говорить про те, що з насосом все в порядку, і справа тут в іншому.
Потім перевіряють цілісність діафрагми пневматичного приводу – це хворе місце карбюратора ВАЗ-2106. Коли зовнішній огляд не дав результатів, очищають всі жиклери і розпилювачі. Для цього знімають верхню кришку і далі насосом або компресором продувають канали карбюратора стисненим повітрям.
