Підвіска і ходова частина
Передня підвіска у Daewoo Leganza незалежна, пружинна, зі стійками типу McPherson. Задня також незалежна пружинна, багатоважільна. Тип приводу передній, дорожній просвіт становить 15 см, що в загальному-то не дуже багато, особливо якщо мова йде про пересування по поганих грунтових дорогах.
До якості ходової частини і підвіски претензій немає, автомобіль дуже добре рулится і видає відмінну динаміку. Маневрувати на дорозі легко, причому на будь-якій швидкості, кренів або ж перекосів при поворотах немає. Ями і нерівності авто також відпрацьовує дуже добре позначається якісна підвіска.
Відгуки
Відгуки про Daewoo Leganza в основному хороші. Власники авто відзначають високу якість автомобіля, товщину металу кузова, стійкість до корозії, надійність, чудовий рівень комфорту, просторий салон, відмінну шумоізоляцію, характеристики, підвіску, ходову частину, прийнятний витрата палива, багате технічне оснащення (є клімат, кондиціонер, круїз-контроль і т. д.), дешеве обслуговування і багато чого іншого.
До основних недоліків відносять швидко “вмираючий” глушник, не дуже довговічні стійки капота, АКПП, яка частенько ламається, слабку грубку, слабкі фари, нуднуватий рідний дизайн і відсутність підігріву сидінь.
