Про надійність варіатора
Всупереч всім міфам і легендам варіаторна трансмісія на «Чері-Тігго» ходить понад 150 тисяч кілометрів. Але щоб коробка дійсно не стала тягарем, власнику потрібно регулярно міняти в ній масло. За регламентом це робиться раз в 40 тисяч кілометрів. Саме масло коштує дорого – близько 1300 рублів за літр. Але благо, заправний обсяг вдвічі менше, ніж на автоматах – всього чотири літри. Також в коробці є фільтр, але міняти її можна тільки після розбору коробки. Тому багато обмежуються лише заміною мастила. Але навіть при такому розкладі коробка на «Чері-Тігго» може відходити свій заданий термін, що однозначно радує.
Ходова частина
Автомобіль побудований на платформі iAuto. Спереду є підвіска зі стійками «МакФерсон», ззаду – незалежна конструкція з двома поперечними важелями. Рульове управління являє собою рейку з підсилювачем. Як відзначають відгуки, Chery-Tiggo-5 має досить енергоємну підвіску. Але звуки її роботи часто лунають в салон, що створює певний дискомфорт.
