“Брянський автомобільний завод”: історія з минулого і справжнього новини

Брянщина багато десятиліть славилася потужними заводами. Одним з таких є АТ «Брянський автомобільний завод» – підприємство з давньою історією і серйозними перспективами розвитку. Кращі тягачі та шасі, розроблені місцевими конструкторами, користуються попитом у всій країні.

Історична довідка

Датою заснування «Брянського автомобільного заводу» є п’ятдесят восьмий рік двадцятого століття. Спочатку він був лише частиною московського “Зіла”. На перших етапах тут вироблялися підвіски, лебідки та інші деталі, призначені для важкого автомобілебудування. Місцем для організації нового виробництва був обраний тракторний ділянка місцевого сталеливарного заводу. У 1959 році виробництво почало працювати над створенням військової техніки, а вже в 1961 році “БАЗ” став самостійним заводом з власним конструкторським бюро. Найпершою реалізованої розробкою місцевих конструкторів став “БАЗ-930”. Також були сконструйовані і введені в роботу тривісні шасі, що дають можливість розташовувати двигун в задній частині транспортного засобу.

Через 10 років «Брянський автомобільний завод» зайнявся розробкою чотиривісних шасі. Також в цей період конструктори заводу зробили справжній прорив, перейшовши до системи створення автомобілів з одним двигуном. Так до кінця вісімдесятих основними видами діяльності “БАЗа” було будівництво військового транспорту і гусеничних тракторів. Далі потреба в даній продукції відпала, і заводу довелося вишукувати нові шляхи розвитку. В якості нових розробок конструктори запропонували нову снігоприбиральну машину і ряд доповнень до вдосконалення важкого машинобудування. З 2000 року тут створюються висококласні тягачі.

Вироблена продукція

На сьогоднішній день «Брянський автомобільний завод» виробляє кілька видів продукції важкого машинобудування. До таких належать кранові шасі, що випускаються в двох варіантах.

“КШ-8973” – розроблено спеціально для крана гідравлічного типу, здатного підняти вантаж не більше ста тонн. Завдяки його встановлення кран отримує можливість абсолютно вільно долати будь-яке бездоріжжя.

“БАЗ-8027” – проводиться під гідравлічний кран з більш низькою вантажопідйомністю (до 32 тонн).

Також кілька видів тягачів виробляє “БАЗ”. «Брянський автомобільний завод» має на своєму рахунку высокопроходимый тягача сідельного типу для напівпричепів різної вантажопідйомності, а також автомобільний тягач, що дозволяє перевозити труби, які досягають довжини до 18 метрів.

У перелік вироблюваної “БАЗом” продукції входять кілька видів шасі.

Грамотне керівництво

За час свого багаторічного існування на заводі змінилося безліч керівників. Зараз директором «Брянського автомобільного заводу» є Дмитро Миколайович Олійник. Завдяки його вмілому керівництву, завод почав активно брати участь в програмі заміщення імпортної продукції. Також була значно посилена кадрова політика. Завод з задоволенням приймає до себе на роботу студентів, проводить їх навчання і вирощує справжніх професіоналів.

Останні новини

Травень 2018 року став для «Брянського автомобільного заводу» періодом самовираження. В рамках виставки «Нафтогаз» представники заводу продемонстрували новітній тягач, розроблений спеціально для бездоріжжя, зустрічається в нафтогазовому бізнесі. Також з’явилася інформація про розвиток на “Базі” новітнього арктичного льодоходу. Зараз тестовий зразок проходить серйозні випробування в районі Якутії.

Крім масштабних конструкторських розробок, завод приділяє важливо увагу розвитку свого кадрового складу і залученню нових талановитих фахівців. Так, в кінці 2017 року завод взяв активну участь у всеросійському проекті «Тиждень без турнікетів». Акція подарувала можливість ста двадцяти школярам міста своїми очима поглянути на масштабне виробництво брянщини. Варто відзначити, що вільно на екскурсію на автозавод потрапити абсолютно неможливо. Тому всім гостям, безсумнівно, пощастило. Старшокласники змогли максимально близько подивитися процес роботи і прийняти рішення щодо вибору своєї подальшої спеціалізації. Виробничники познайомилися зі своєю можливою зміною.