Розміри
Автомобіль належить до С-класу і володіє наступними розмірами:
- довжина кузова – 4,4 м;
- ширина – 1,7 м;
- висота – 1,4 м.
Кліренс
При зазначених параметрах дорожній просвіт всього 13 сантиметрів. Машина низька, і це факт. Але взимку вона «гребе» не гірше, ніж позашляховик. Адже всі версії «Ауді-90″ відрізняються повним приводом. Ця технологія носить горду назву «Кватро». До речі, важить машина близько 1,3 тонн.
Інтер’єр
Салон автомобіля нітрохи не гірше, ніж у конкурентів тих часів (взяти, хоча б, «Мерседес» Е-класу).
Якість матеріалів обробки вражає. Навіть через час тут не гуляють зазори, а пластик не скрипить на купині. Для водія передбачений фірмовий четырехспицевый кермо з зручним хватом (були версії і з трехспицевым).
Панель приладів стрілкова, досить інформативна. Сидіння не менш якісні і відрізняються хорошою бічною підтримкою. До речі, крісла оснащені електричним приводом і підігрівом.
В якості матеріалів обробки використовувався тільки м’який пластик і дерево. Сидіння в більшості версій були шкіряними. А варіанти забарвлення салону різні. Можна зустріти бежевий салон, чорний, або такий, як на фото в статті.
На центральній консолі є все необхідне. Це величезні дефлектори обдування, магнітола, блок управління кліматом. На деяких версіях передбачалися і три стрілочних датчика. Один показує напруга в бортовій мережі, другий – тиск масла, а третій – його температуру.
Незважаючи на відносно коротку базу, місця ззаду вистачає. Тут з комфортом можуть розміститися дві людини. Сидіння дуже зручні, є складаний підлокітник. Також під ним мається чохол, що дозволяє перевозити довгі вантажі в багажнику.
До речі, обсяг останнього становить 425 літрів. Спинка сидіння не складається – можна користуватися тільки лючком для лиж.
До позитивних моментів в своїх відгуках власники відносять:
- Зносостійкі матеріали обробки. Це стосується як шкіри, так і велюру.
- Якісна шумоізоляція. Усередині тихо, навіть через роки.
- Наявність вільного простору. Ззаду комфортно відчуватиме себе навіть рослий пасажир. Є місце і в районі колін.
- Ергономіку. Старий німець може задати фору будь-якої сучасної іномарці – всі органи управління знаходяться під рукою, сидіння ідеально підлаштовано під водія.
- Практичність. Крім лючка для лиж, в салоні є безліч відділень для документів та дріб’язку.
