Ходова частина
Автомобіль побудований на передньопривідній візку з поперечним розташуванням силового агрегату. Спереду – незалежна підвіска зі стійками “МакФерсон”. Ззаду – напівзалежна балка. Рульове управління – рейка з гідропідсилювачем. Гальмівна система – гідравлічна. Спереду – дискові механізми, ззаду – барабани. До речі, системою АБС ця машина оснащується не завжди. Вона доступна тільки в топових комплектаціях. В люксової версії також буде система розподілу гальмівних зусиль.
Як веде себе ця машина на ходу? Як відзначають відгуки, підвіска в міру жорстка. Проте в повороти ця машина заходить досить важко, з-за високого центру тяжіння і залежною підвіски ззаду. Гальм вистачає, однак про агресивній їзді все ж варто забути.
Вартість
Скільки коштує «Фіат-Альбеа»? На даний момент випуск цієї моделі припинений, знайти її можна тільки на вторинному ринку.
Вартість автомобіля складає від 140 до 220 тисяч рублів. Середній пробіг автомобілів становить 150 тисяч кілометрів. Причому дуже багато машин можна знайти дійсно в хорошому стані.
