Міжнародний аеропорт Праги: опис

Міжнародний аеропорт Праги носить ім’я Вацлава Гавела – першого президента Чехії. Він призначений для міжнародного і внутрішнього, регулярного та нерегулярного повітряного руху. Об’єкт розташований на південно-заході міста в районі Рузіне. Тут базуються національні авіакомпанії Smart Wings, Travel Service Airlines і Czech Airlines. У 2007 році Letiště Václava Havla Praha визнаний кращим аеропортом Східної та Центральної Європи.

Створення

Перший аеропорт у Празі було відкрито у 1919 році в містечку Клеби (сьогодні тут розмішена Національний музей авіації). Проте із-за недостатньої пропускної здатності в середині 1930-х років уряд ухвалив рішення про створення нового державного цивільного аеропорту Рузіне. Prague Ruzyně Airport був урочисто відкритий 5 квітня 1937 року і в тому ж році отримав Золоту медаль та Диплом Паризької ярмарку за передову технічну концепцію будівлі аеровокзалу. Його проектував архітектор Адольф Бенш.

Стрімкий розвиток повітряного транспорту змушувало розширювати територію аеродрому. Вже в перші місяці його площа була збільшена в 4 рази – з 80 га до 320 га. Були побудовані посилені злітні смуги довжиною 280 м і 500 м, а також руліжні доріжки. Рік потому довжина ЗПС була збільшена до 950 м і 1000 м відповідно. У роки війни цей процес не припинявся. До 1944 року найбільша з них досягала 1800 м.

Повоєнні роки

Після війни модернізації піддалися технічне обладнання і засоби зв’язку. В 1960 роки оголошений архітектурний конкурс на будівництво нової будівлі пасажирського терміналу, який виграли архітектори Карел Филсак і Карел Бубеничек. Вони також розробили систему трьох злітно-посадкових смуг, найдовша з яких досягала 3200 м. З цієї нагоди площа аеропорту була розширена до 800 га.

Новітній час

У 1989-1993 роки була проведена реконструкція північного крила аеровокзалу. 17 січня 2006 року в дію введено термінал № 2. Нова конструкція привертає увагу витонченими архітектурними формами, а також енергозберігаючими технологіями.

Дивіться також:  Граніт: властивості та застосування каменю

5 жовтня 2012 року аеропорту присвоєно ім’я Вацлава Гавела, який став лідером руху за повалення комуністичного режиму і згодом зайняв посаду президента Чехії. Цій події передувала петиція словацького кінорежисера Феро Фенича, яку за кілька днів підписали 65 000 чоловік.

Модернізація ЗПС дозволила (починаючи з 2016 року) приймати найбільші з існуючих пасажирські лайнери Airbus A380 авіакомпанії Emirates, що курсують за маршрутом Прага – Дубай. Ще однією знаковою подією став приліт найдовшого серійного літака сучасності Boeing 747-8 (76,3 м). Він експлуатується корейською компанією Korean Air і курсує між Прагою і Сеулом.

Також з 2016 в аеропорт прийшли три нові китайські авіалінії:

  • China Eastern (Шанхай).
  • Hainan Airlines (Пекін).
  • Sichuan Airlines (Chengdu).

Опис

Аеропорт міста Прага обладнаний комплексом систем Visual flight rules (польоти в межах прямої видимості) і Instrument flight rules (польоти за приладами). Це дозволяє диспетчерам вести літаки вдень і вночі в будь-яку погоду згідно з правилами безпечної повітряної навігації EUROCONTROL.

Трекова система складається з трьох злітно-посадкових смуг (ЗПС). Найстаріша з них 04/22 довжиною 2120 м закрита для посадки/зльоту і використовується в якості руліжної доріжки, а також для паркування великих літаків (Ан-225).

Найбільш завантаженою є ЗПС 06/24 довжиною 3715 м (80% рейсів). Вона має найбільш вдалу орієнтацію згідно розі вітрів, що дозволяє злітати і приземлятися з обох сторін. Пропускна здатність доріжки становить 48 злетів/посадок на годину. Смуга 12/30 довжиною 3250 м одностороння і експлуатується рідше (20%). В майбутньому планується паралельно 06/24 побудувати більш досконалу ЗПС 06R/24L протяжністю 3550 м. Вона буде розташована в 1525 метрах на південь від існуючої траси.

Термінали

В аеропорту Праги є два основних пасажирські термінали, два терміналу загальною авіації, а також вантажні. Більшість рейсів відправляються з Північних Терміналів (№1 і №2). Південні (№3 і №4) обслуговують нерегулярні рейси, невеликі приватні літаки, а також VIP-персон, у тому числі офіційні урядові делегації.

Дивіться також:  Адвокат - це... Суть і опис професії, навчання, плюси і мінуси роботи

Визначити, з якого конкретно терміналу і крила обслуговується конкретний рейс, нескладно. На табло аеропорту Праги вказується вся необхідна інформація, в тому числі точний час відправлення, можливі затримки і відкладені рейси.

Спеціалізація терміналів:

  • №1 використовується для польотів за межами Шенгенської зони. Він був відкритий в 1997 році, включає в себе крило A і B.
  • №2 використовується для польотів в межах Шенгенської зони. Введено в експлуатацію 17 січня 2006 року, включає крило C і D.
  • №3 використовується для приватних і чартерних рейсів. Відкрито у 1997 році.
  • №4 використовується виключно для VIP-рейсів та державних візитів. Це найстаріша частина аеропорту, яка була відкрита 5 квітня 1937 року.

Є також два вантажних терміналу:

  • Cargo Terminal №1, оператор – Menzies Aviation Czech.
  • Cargo Terminal №2, оператор – компанія Skyport.

Пасажиропотік

За останні 15 років пасажиропотік зріс більш ніж удвічі: з 6 314 653 осіб у 2002 році до 15 415 001 2017-м. За кількістю перевезених пасажирів у 2017 році аеропорт Праги зайняв 1-е місце в Чехи, 2-е у Східній Європі та 38-е у країнах Євросоюзу.

Це пояснюється розвитком туристичного сектору і значним збільшенням рейсів бюджетних авіаперевізників. Щороку більше мільйона людей прямують у Великобританію, Німеччину, Італію. Трохи менше гостей з Росії і Франції – близько 900 000.

Вильоти з аеропорту Праги

У 2017 році на піку літнього сезону через Прагу літало 66 авіакомпаній з 154 напрямами в Європу, Росію, Азію, Африку і Північну Америку. Як мінімум 10 авіаперевізників використовують широкофюзеляжні літаки підвищеної місткості, в тому числі Airbus A380 і Boeing 747-8i.

Якщо проаналізувати вильоти на табло аеропорту Праги, стає очевидним, що в 2018 році кількість рейсів збільшилася. Найбільше нових маршрутів (вісім) відкрив бюджетний авіаперевізник Ryanair. Серед нових перевізників числиться China Eastern, пустити рейс в Сіань.

Дивіться також:  Млинці з припеком: рецепти з фото

Основними партнерами є наступні авіакомпанії:

  • České aerolinie.
  • Travel Service.
  • SmartWings.
  • Ryanair.
  • Wizz Air.
  • Air Cargo Global.
  • «Бєлавіа».
  • «Аерофлот».
  • «Урал».
  • «Якутські авіалінії».
  • Emirates.
  • Korean Air.

Найпопулярнішими напрямками в 2017 році стали Лондон, Париж, Москва, Амстердам, Франкфурт-на-Майні, Дубай, Тель-Авів, Брюссель, Барселона.

Як дістатися

З аеропорту Праги досить легко доїхати до великих міст і курортів Чехії завдяки розгалуженої транспортної мережі. Аеродром огинають великі регіональні траси D6 і D7, що ведуть до Карловим Варам, Хомутову і, огинаючи Прагу, в центральні райони країни. Той факт, що аеродром розміщений на околиці міста, дозволяє уникнути пробок, характерних для перевантажених вулиць столиці.

Безпосередньо з Прагою пасажирські термінали пов’язані розгалуженою мережею міських автобусних ліній. Наприклад, автобус №100 довезе до Вроцлавської площі за 45 хвилин, №191 їде через райони Либоц і Бржевнів в Сміхов. Вночі ходить маршрут №910 через центр на південний схід. Вартість залежить від часу поїздки: 90-хвилинний квиток доведеться віддати 32 крони (90 руб.), плюс по 16 крон (45 руб.) за кожну валізу. Півгодинний квиток обійдеться дешевше, але 30 хвилин не вистачить, щоб доїхати до центру.

Поїздка на експресі Airport Express обійдеться набагато дорожче – 60 крон (170 руб.). Зате пасажири отримують бонус у вигляді безкоштовного провезення багажу і економії часу в дорозі (30-33 хвилини). Маршрут зв’язує аеропорт Праги з Центральним залізничним вокзалом.

Також діють трамвайна лінія №119, яка довезе до станції метрополітену «Надражі Велеславин», і маршрутні таксі. Проїзд на мікроавтобусі недешевий – 150 крон (420 крб.).

З автовокзалу перед терміналом №1 відходять регулярні автобуси до Кладно. Міжміські автобуси RegioJet кожні 30-60 хвилин відправляються в Карлові Вари і Хеб. Планується побудувати залізничне сполучення з аеропортом. Очікується, що будівництво почнеться в 2018 році.