Штирі з вбудованим амортизатором
На відміну від жорстких подседелов, мають вмонтовану систему демпфування. Подседельные штирі з амортизатором користуються великим попитом на турінгових велосипедах, де не важливий вага і висока надійність. З допомогою такого подседельного штиря легко можна перетворити ваш хардтейл в справжній двопідвіс, при цьому майже не програвши у вазі і грошах.
Існує кілька видів подседельных штирів з амортизатором:
- Телескопічний. Конструкція досить проста і ненадійна. Нагадує відірвану ногу звичайної пружинної вилки. Незважаючи на наявні регулювання, пружина відразу просяде під вашою вагою і корисний хід зменшиться.
- Параллелограммного типу. Під сідлом розташовується механізм, який працює на системі важелів і вдавлює центральний поршень. Конструкція більш просунута, краще гасить вібрації, не так сильно просідає у вільному стані, відчутно дорожче і так само ненадійна, як і телескопічна.
Регулювання подседельного штирі з амортизатором здійснюється за допомогою шестикутника. На торці розташована пробка, яка при обертанні регулює стискання пружини рівно так само, як і на пружинних вилках. Але зустрічаються штирі, налаштувати які вийде і руками.
