Проблеми
Є проблеми по кузову? Як відзначають відгуки власників, Kia Rio має кілька слабких місць. Незважаючи на часткове цинкування, при пошкодженні ЛКП стійок даху на металі з’являється іржа. Також погано захищений передній бампер і кромка капота. Через рік експлуатації на фарбі утворюються відколи. Але на відміну від даху і стійок, ці елементи не іржавіють.
Серед інших проблем у Kia Rio відгуки відзначають слабке лобове скло. Через 70 тисяч кілометрів на ньому можуть утворюватися відколи від каміння, що летять з-під коліс попереду йдуть авто.
Салон
Дизайн інтер’єру заслуговує похвали. Тут корейці постаралися на славу. Салон нагадує якийсь спорткар. Особливо круто виглядає кермо з численними кнопками і вирізами для хвату долонь – не вистачає хіба що підрульових пелюсток. На панелі приладів – червоні стрілки тахометра і спідометра. Посередині розміщений дисплей бортового комп’ютера. Також на дорогих версіях можна зустріти цифровий мультимедіа-дисплей на центральній консолі з навігацією. Зручно розміщений і блок клімат-контролю. Всі органи управління знаходяться під рукою і зрозумілі у використанні.
Однак є й недоліки по салону. Так, відгуки в Kia Rio відзначають наявність жорсткого пластика. Він з часом починає скрипіти. Також з’являються і інші «цвіркуни» в салоні. Як би виробник не переконував покупців, але шумоізоляція в «Кіа Ріо» вимагає доопрацювань. Ще один недолік стосується обплетення керма. Так, виглядає стильно, але стирається буквально через 50 тисяч кілометрів. До речі, подібна проблема є і у «однокласників» автомобілі – «Шевроле Круз» і «Пежо 408».
Наступний мінус стосується багажника. В ньому часом накопичується вода. Як виявилося, причиною тому є заводська шумоізоляція, з-за якої була закрита вентиляційна решітка. Але, як заявляє виробник, в нових автомобілях ця проблема вже вирішена.
