Стереотипи
Часто можна почути, що обов’язків у інструктора з водіння немає. Він всього лише сидить поруч і отримує за це гроші. Неправда. Професіоналам чути таке дуже прикро, тому що вони вкладають душу у свою справу, жертвують здоров’ям, а хтось навіть і матеріальним благополуччям. Адже ні для кого не секрет, що заробітна плата інструкторів залишає бажати кращого.
Один день з життя інструктора
Як же виглядає робочий день інструктора по водінню з МКПП (механічною коробкою передач) ? Він нічим не відрізняється від того, що проживає інструктор, який їздить на авто з автоматичною коробкою передач. Але найчастіше вибирають механічну коробку передач, тому що вона вважається класикою.
Найчастіше це ранній підйом, приблизно в шість ранку. Відбуваються звичні ранкові процедури, після яких інструктор відправляється в гараж.
Далі слід медогляд, отримання подорожнього листа, зустріч з курсантом.
Як пройде день, в основному залежить від учня. З кимось вивчають автодром, з ким-то виїжджають в місто. Після того, як один учень вийшов, в машину сідає інший. Так до кінця робочого дня з годинною перервою на обід.
Звичайно, такий опис виглядає дуже нудно, але на ділі виявляється, що час проходить непомітно. Адже за стільки годин можна поспілкуватися з великою кількістю людей, потрапити в різні ситуації. Останні не завжди приємні, тим не менше вони роблять професію насиченою та цікавою.
