В кінці 80-х років радянськими конструкторами був випущений бронетранспортер, який відомий як БТР-80. Базою для його створення став БТР-70. 80-я модель, як стверджують фахівці, мала відмінними технічними характеристиками: була маневрової і мала пристойну вогневу міць. Це найбільш відома і заслужена радянська бронемашина, довела свою високу ефективність в Афганістані. Однак з моменту її створення минуло кілька десятиліть, протягом яких змінилися вимоги до техніки даного класу. У зв’язку з цим виникла потреба в більш ретельному бронетранспортері, яким став БТР-82А. Нова бойова транспортна одиниця також має високу вогневу міць. Проте в ній більш продумана ергономіка. Крім того, багато уваги було приділено рівню захисту екіпажу. Інформація про пристрій і технічні характеристики БТР-82А міститься в статті.
Як все починалося?
Незважаючи на високі характеристики 80-ї бронемашини, завдяки яким вона сьогодні перебуває на озброєнні армій 26 держав, важкі афганські умови дали можливість виявити її недоліки. Єдиний, як стверджують фахівці, мінус бронетранспортера – в його слабкій захищеності. У зв’язку з цим фактом російські конструктори зробили все можливе, щоб міни та фугаси не представляли загрозу для екіпажу БТР-82А (фото військової транспортної одиниці представлено в статті). Підвищуючи рівень захищеності, вогневу міць і рухливість, розробники прагнули збільшити експлуатаційний ресурс бронемашини.
Про виробництві
БТР-82А почали розробляти в 2009 році. Проектування тривало протягом одного року. З 2010-го після успішно проведених випробувань бронемашина складається на озброєнні Російської армії. Місцем серійного виробництва БТР-82А став Арзамаський машинобудівний завод.
Збройні Сили Росії розташовують бронетранспортерами даної моделі у кількості 1200 одиниць. Передбачено також серійне виготовлення бронемашин на експорт. В Республіку Казахстан було доставлено 190 одиниць. З 2016 року ведуться переговори про доставках БТР-82А в Білорусь. Відомо також, що деяка кількість російських бронетранспортерів успішно використовується в Сирії.
Про конструкції
БТР-82А являє собою модернізований радянський бронетранспортер БТР-80. Як стверджують експерти, своєю формою, розмірами і дизайном корпусу нова броньована машина практично не відрізняється від аналога.
Місцем для управлінського відділення, як і раніше, залишилася носова частина, середня – для бойового відділення, в якому дислокується десантний екіпаж. Корми бронетранспортера відведена для моторно-трансмісійного відділення. Екіпаж представлений механіком-водієм, навідником і командиром. У десантному відсіку можуть розташовуватися повністю екіпіровані і зі зброєю сім осіб. В бронетранспортері є двостулкові бічні двері, через яку десантуються бійці. Нижня стулка використовується в якості підніжки. Конструкція верхньої дозволяє її відкривати під час руху машини, завдяки чому десантування з бронетранспортера можливо на ходу. Дах в корпусі обладнано двома додатковими десантними люками. В управлінському відсіку є окремі люки для водія і командира. З метою забезпечити вільний доступ до силового агрегату, трансмісії і лебідці корпус бронетранспортера оснастили кількома службовими люками. На відміну від свого аналога, БТР-82А обладнали кондиціонером.
Про силовій установці
Як стверджують фахівці, характеристики БТР-82А істотно відрізняються від радянського зразка. Зважаючи на те, що нова техніка обладнана потужним озброєнням, була ймовірність того, що це негативно позначиться на її маневреності. Однак бронетранспортер оснастили новим багатопаливних дизельним двигуном КамАЗ-740, потужність якого становить 300 кінських сил. БТР-82А використовує тепловозне паливо і володіє великою рухливістю.
Про захист
Розробники підвищили захищеність бронетранспортера на 20 %, використавши в якості внутрішнього покриття корпусу кевларовую тканина. Як стверджують фахівці, нова бойова техніка має противопульным рівнем захисту. В результаті застосування кевларового покриття помітно підвищився рівень шумо – і теплоізоляції. Захисна тканина являє собою спеціальні килимки. При вибуху протипіхотної міни або будь-яких інших невеликих зарядів частину руйнівної енергії поглинається кевларовими килимками. Однак, якщо вибухне міна або фугас, дане покриття не здатне забезпечити захист екіпажу на належному рівні. Існує припущення, що, прагнучи мінімізувати вплив вибухової хвилі на людину, для управлінського екіпажу і десантників, розробники у новому бронетранспортері передбачили противокомпрессионные сидіння – вони не прикріплені до підлоги, а перебувають всередині бойової техніки в підвішеному положенні. Проте ця інформація спростовується деякими експертами, оскільки компресійні сидіння вважаються стандартом для броньованих машин, що проектуються за технологією MRAP. Корпуси таких бронетранспортерів мають значну висоту. Велика частина сучасних БТР – з високим силуетом. Зважаючи на те, що БТР-82А створювався на базі радянської 80-ї моделі, встановлювати в ньому противокомпрессионные сидіння не представляється можливим. На відміну від бронетранспортерів радянського зразка, нова бойова броньована техніка менш вибухонебезпечна. У БТР-82А передбачено наявність сучасної системи пожежогасіння.
Про озброєнні
БТР-82А обладнаний новим бойовим модулем, який представлений автоматичної 30 міліметрової гарматою 2А72 з боєкомплектом 300 снарядів і кулеметом ПКТМ. Навідник в новому бронетранспортері тепер розташований не в башті, а в корпусі. Завдяки наявності двоплощинного стабілізатора і електроприводів стрілянина з гармат можлива під час руху. За рахунок комбінованого цілодобового стабілізованого прицілу ТКН-4ГА ведення вогню можливо в будь-який час доби. Для прицілу передбачений канал, що забезпечує дистанційний підрив боєприпасів.
ТТХ
- БТР-82А по рівній поверхні здатен рухатися зі швидкістю 80 км/год На воді – 10 км/ч.
- В екіпажі 3 людини.
- Бронетранспортер з колісною формулою 8 х 8.
- Показник запасу ходу по шосе становить 600 км.
- БТР обладнаний 8-циліндровим двигуном КамАз 740.14-300.
- Потужність силової установки – 300 к. с.
- Бойова машина комплектується 7,62-міліметрових кулеметом ПКТМ і гарматою 2А72 калібру 30 мм
Висновок
На думку російських військових експертів, проведення модифікацій позитивно позначилося на тактико-технічних характеристиках броньованих бойових машин. Згідно інформації, викладеної в авторитетному міжнародному виданні Army Technology, у 2014 році російський бронетранспортер увійшов в топ-10 найкращих БТР в світі.
