Інструкція по ремонту: регулювання карбюратора
Регулювання карбюратора є невід’ємною частиною роботи з інструментом. Виконати такі роботи ви можете самостійно. Перед початком необхідно зняти верхню кришку, відкрутивши три болти. Слідом за нею йде поролон, який є складовою частиною фільтра.
На наступному етапі потрібно видалити паливний шланг і тягу приводу. Потім знімається наконечник троса. Регулювання карбюратора бензопили «Чемпіон» на наступному етапі передбачає стягування зі штуцера бензинового шланга. При цьому карбюратор можна остаточно від’єднати – на цьому етапі він готовий до регулювання.
Для того щоб дізнатися, як він відрегульований, необхідно навчитися розрізняти три гвинти. Для налаштування низьких оборотів ви будете використовувати гвинт під назвою «L». Верхній обороти зможете відрегулювати гвинтом «H». А ось для регулювання холостого ходу ви зможете задіяти гвинт з маркуванням «Т».
Інструкція до бензопили «Чемпіон» говорить про те, що заводська регулювання оптимальна. Але з допомогою гвинтів ви зможете налаштувати роботу двигуна в особливих ситуаціях. Необхідно задіяти лише гвинти «L» і «Н». Для підвищення оборотів їх слід повернути за годинниковою стрілкою, для пониження – проти.
Обладнання від описуваного виробника є якісним, але з часом вам можуть знадобитися запчастини для бензопили «Чемпіон». У цьому випадку ви повинні бути знайомі з цінами на комплектуючі. Наприклад, віброізолятор ви зможете придбати за 79 руб., бічній лист на карті коштуватиме 84 руб. Гвинт натяжителя ланцюга варто всього лише 168 руб., гайка кріплення кришки повітряного фільтра – 41 руб. Придбати глушник можна буде за більш високою ціною – 728 руб. Зірочка з підшипником обійдеться вам в 419 руб.
