Вірним супутником кожного водія і спосіб скрасити тривалу поїздку є музика в салоні автомобіля. Автовласники намагаються встановити брендовий автомагнітолу, однак значною мірою впливають на якість звуку встановлені автомобільні колонки.
Яка автомобільна акустика найкраща?
Автомобільна акустика разюче відрізняється від інших аудіосистем. Основна відмінність криється в обмеженому просторі салону, що надає значний вплив на підсумкове звучання. Місця в автомобілі, призначені для установки динаміків, не забезпечують хорошого звучання. Вибір матеріалів також обмежений: паперові мов, чудово показують себе в домашніх умовах, в машині швидко вийдуть з ладу.
Найпростішим варіантом автомобільних колонок є широкополостные моделі, у яких весь частотний діапазон відіграється одним дифузором. При цьому даний варіант є одним з найгірших: дифузор робиться неміцним і легким для відпрацювання високих частот, що призводить до появи хрипа на середніх рівнях баса.
Виходом із ситуації є коаксіальна акустика, відрізняється тим, що основний динамік комплектується декількома додатковими. Більш міцний основний дифузор забезпечує досить якісні нижні і середні частоти, в той час як м’який і легкий центральний дифузор відіграє високі частоти. Однак звук коаксіальних динаміків направлений тільки в одну сторону – заднє скло і ноги водія.
У компонентних автомобільних колонках всі динаміки встановлені в окремий корпус і відповідають за окрему смугу спектра. Конус основного дифузора не обмежує твітер, завдяки чому його можна направляти найбільш комфортно для слуху. Частоти поділяються на примітивним фільтром, характерним для коаксіальної акустики, а кросовером, що розділяє спектр звуку по окремим динамікам, здатним його обробити.
Домогтися відмінного звучання можна на будь-якому автомобілі за умови використання якісної акустичної системи і допомоги професійного майстра.
Hertz MPX 165.3
Коаксіальні динаміки в більшості випадків використовуються в нескладної автомобільної акустики, до якої не пред’являється високих вимог. З цієї причини коаксіальні динаміки набуває не кожен автовласник, однак за якістю звуку 16-см автомобільні колонки Hertz вважаються однією з кращих коаксіальних моделей, пропонованих на ринку.
Дифузор твітера діаметром 20 міліметрів виконаний з тетолона і прикритий фазовыравнивающим ковпачком. Рівна діаграма спрямованості звуку забезпечується центральним розташуванням дифузора. Середньочастотник виконаний з армованої целюлози.
Амплітудно-частотна характеристика автомобільних колонок 16 см рівна до 5 кГц, після чого починає погіршуватися. Помітний пік припадає на 12 кГц. В описі акустики Hertz не відображається особливість динаміків: в двері вони повинні встановлюватись у певному положенні, при цьому направляючі ковпачка твітера повинні направлятися суворо вертикально. Таке розташування забезпечує рівну АЧХ та усуває основну проблему коаксіальних динаміків – відмінність звучання лівого і правого вуха з-за відрізняється кута спрямованості на слухача.
Акустика Hertz займає перше місце рейтингу завдяки цій особливості. Нелінійні спотворення автомобільних колонок 16 см тут також знаходяться на прийнятному рівні: на басових частотах вони піднімаються до 0,68 %.
Переваги:
- Практично повна відсутність нерівномірного звучання, характерного для коаксіальної акустики.
- Висока якість звучання на максимальній гучності.
Недоліки:
- Вартість – 12 тисяч рублів.
- Вимоги до установки.
Focal 165 AC
Дифузор акустики Focal 165 AC виконаний з скловолокна і по фактурі нагадує карбон. При цьому дифузор володіє оптимальним балансом маси і жорсткості, завдяки чому чудово деталізується середина і забезпечується лінійність на низах. Чутливість 90 дБ достатньо для ефективної роботи автомобільних колонок в парі з не самими престижними магнітолами.
Напрямок звучання коригується твітерами на поворотному підставі. Алюмінієві дифузори впливають на звук: високі частоти помітно приглушені, особливо в порівнянні з шовком. Акустика Focal демонструє відмінне звучання, навіть непідготовленому автомобілі, що є додатковою перевагою в разі необхідності термінової установці.
Переваги:
- Дифузор високої міцності, відпрацьовує низькі частоти.
- Можливість регулювання нахилу твітерів.
Недоліки:
- Слабкі верхні частоти.
Morel Tempo Coax 6
Автомобільні колонки за доступною ціною, що представляють собою акустичну систему коаксіального типу з відмінними характеристиками. Оптимальна настройка і забезпечення комфортного рівня звучання досягаються за рахунок повороту однодюймового твітера на кут 20 градусів. Низький рівень резонансу і м’який купол гарантують відтворення широкого діапазону частот. Дифузор колонок виконаний з целюлози і поліпропілену. Частота зовнішнього кросовера складає 4 kHz, сам кросовер прихований в компактному корпусі. Рівень ВЧ у разі необхідності може глушитися на 3 дБ завдяки вбудованому аттенюатору.
Переваги:
- Якісний, чистий і збалансований звук.
- Виключне якість вокалу.
- Висока чутливість і потужність.
- Наявність аттенюатора.
- Відсутність спотворень на середніх і високих частотах.
- Обертаючи пищалки.
- Якісні кросовери.
Недоліки:
- Слабкі низькі частоти.
Infinity REF-6522ix
Одна з найдоступніших моделей на ринку, володіє непоганою чутливістю в 93 дБ, солідним магнітом і углеволоконным дифузором. Рівень високих частот може знижуватися на 3 дБ завдяки кнопкам аттенюатора твітера.
За якістю звучання динаміки Infinity перевершують аналогічні моделі з більш високих цінових сегментів і відмінно відпрацьовують середні і високі частоти. Правий динамік більш голосно відтворює високі частоти, що компенсується атенюатором, особливо якщо основний пристрій не передбачає налаштування спектру звуків по каналах.
У порівнянні з автомобільними колонками JBL акустика Infinity звучить значно краще.
Переваги:
- Відмінна опрацювання нижніх частот.
- Висока чутливість.
- Виконані з текстилю твітери.
Недоліки:
- Спотворення звуку проявляються на високій гучності.
Pioneer TS-1339
Коаксіальні трьохсмугові автомобільні колонки Pioneer потужністю 35 Вт з піковим навантаженням 180 Вт. Випускаються лідером у сфері автомобільної електроніки – компанією Pioneer. Типорозмір автомобільних колонок – 13 сантиметрів – дозволяє встановлювати систему на більшість автомобілів. Акустика відтворює частоти в діапазоні від 40 до 26 тисяч Гц. Колонки Pioneer – оптимальний варіант для тих, хто віддає перевагу слухати музику в автомобілі і не пред’являє високих вимог.
Переваги:
- Чисте звучання.
- Тричастотні смуги.
- Якісне виготовлення.
- Доступна вартість – 2 тисячі рублів.
- Відсутність спотворень звуку на високій потужності.
- Привабливий зовнішній вигляд.
Недоліки:
- Відсутність захисної решітки.
- Брак низьких частот і надлишок верхніх.
На що звертати увагу при виборі колонок?
При виборі акустики для автомобіля необхідно враховувати різні параметри, які впливають на підсумкове звучання. Наведені вище моделі автомобільних колонок за відгуками автолюбителів вважаються одними з кращих і поєднують в собі оптимальні характеристики і доступну вартість. Досить суперечливим моментом є висока ціна професійної установки, від якої певною мірою залежить підсумкове звучання.
Компонування
Перше, що враховують автовласники при виборі акустики – компонування. Спрямованість звуку визначається слухом людини на високих частотах, при цьому звукова сцена повинна розташовуватися перед особою. З цієї причини сприйняття музики сильно залежить від якості і розташування високочастотної передній акустики, а коаксіальні динаміки, встановлені в передні двері, не гарантують хорошого звучання.
Оптимальна настройка джерел високих частот можлива тільки з компонентної акустикою, однак установка таких моделей значно складніше.
Дифузор
Не менше суперечок у відгуках автовласників викликає матеріал дифузора. Автомобільні колонки недорогого цінового сегмента оснащуються тільки пластиковими дифузорами, відмінність між якими полягає в жорсткості матеріалу і його поведінку при негативних температурах.
Більш дорогі моделі автомобільної акустики пропонують широкий вибір: карбон, просочена смолою склотканина, армована і звичайна целюлоза і інші композитні матеріали. Всі перераховані матеріали забезпечують відмінну якість звуку, однак володіють своїми особливостями: важке, міцне скловолокно, приміром, забезпечує потужні низькі частоти. Динаміки з такими дифузорами можуть використовуватися як заміна сабвуфера. Целюлозний варіант деформується на нижніх частотах, але найкраще промальовує середину.
У плані твітерів загальновизнаним еталоном, судячи з відгуків автовласників, є шовк. В області домашньої акустики конкуренцію йому може становити титан, однак в умовах салону автомобіля шовкові дифузори забезпечують більш м’яке і приємне звучання.
