У статті ми розповімо про те, як здійснюється заміна бензонасоса на різних автомобілях. Всього можна виділити дві системи упорскування на бензинових моторах – інжекторну і карбюраторну. Остання використовується рідко, на нових автомобілях вже не ставиться, так як двигуни з таким уприскуванням не відповідають екологічним нормам. Карбюраторні мотори на сьогоднішній день можна зустріти виключно на мототехніці, бензинових генераторів, пилах, косарках. Інжекторні системи ставляться на всі автомобілі.
Конструкція карбюраторною системи упорскування
Перш ніж здійснити заміну бензонасоса на ВАЗ, необхідно розглянути його конструкцію. Нічого складного в ній немає, але на роботу впливає безліч факторів. По суті, вся конструкція системи упорскування складається з декількох елементів:
Щоб зрозуміти, як працює насос, необхідно розібратися з його конструкцією.
Як працює паливний насос
Давайте розберемося з тим, як відбувається робота насоса. Він складається з корпусу, в якому знаходиться мембрана і два клапана – впускний і випускний. На мембрану впливає пружина, яка повертає її у вихідне положення. При заміні сітки бензонасоса доведеться розбирати повністю корпус. В деяких випадках, можливо, доведеться ставити ремонтний комплект. У нього входять прокладки, мембрана і клапани.
Привід насоса здійснюється від розподільного вала – на ньому є ділянка у формі еліпса. Опуклою частиною розподільний вал штовхає шток, який приводить в дію механізм бензонасоса. При цьому стискається пружина, мембрана переміщується, впускний клапан відкривається, а випускний навпаки закривається. Відбувається впуск бензину в камеру насоса. При русі мембрани у зворотний бік впускний клапан закривається, відкривається випускний, через нього бензин надходить до карбюратора.
Зверніть увагу на те, що перед насосом обов’язково ставиться фільтр для очищення бензину від шкідливих домішок.
Коли міняти насос?
При заміні бензонасоса потрібно виконати нескладні маніпуляції, але що може призвести до цих робіт?
Список причин, по яких відбувається порушення роботи паливного насоса, наведено нижче:
І, природно, фізичне пошкодження корпусу насоса призводить до того, що він перестає нормально працювати.
Як міняти бензиновий насос на карбюраторних двигунах
Процедура заміни бензонасоса на карбюраторних автомобілях не відрізняється складністю. Спочатку необхідно заглушити мотор і дати йому охолонути, щоб комфортніше було проводити ремонт. Потім виконуєте нескладні маніпуляції:
Складання виробляєте в зворотному порядку, при необхідності змінюєте шток і ставите достатню кількість прокладок. Важливо, щоб шток виступав не більш ніж на 1,2 мм над поверхнею.
Інжекторна система впорскування
Трохи складніше виглядає інжекторна система – в ній використовується насос з електроприводом. Він ставиться всередині паливного бака, на ньому є сітчастий фільтр для очищення бензину.
При заміні фільтра бензонасоса доведеться повністю виймати весь блок разом з датчиком рівня палива. Працює система таким чином:
Загалом, як бачите, нічого складного. Давайте тепер перейдемо до поломок бензонасоса.
Які можуть трапитися поломки?
На “Форді-Фокусі” заміна бензонасоса здійснюється приблизно за такою ж схемою, як і на будь-якому іншому інжекторному автомобілі. Але що може призвести до такого, прямо скажемо, недешевого ремонту?
Давайте розберемося з тим, які несправності можуть трапитися з насосом:
В цілому, це все поломки, які можуть статися з бензонасосом на будь-якому автомобілі. Причому знімати і ремонтувати насос доведеться лише у випадках 2, 3, 5 і 6. В інших випадках знімати його немає необхідності.
Ознаки поломки насоса
Перш ніж здійснювати заміну бензонасоса на “Ніссані” або будь-якому іншому автомобілі, потрібно переконатися, що саме він несправний. Один з головних ознак того, що забився фільтр очищення палива – при включенні запалювання насос надто довго працює, видає сильний гул. Це говорить про те, що він не може швидко набрати тиск. Як правило, таке різко не трапляється – не може бути, щоб вчора все працювало ідеально, а сьогодні погано качає. Якщо так відбувається, то причина, швидше за все, не в фільтрі, а в самому насосі.
Якщо забився фільтр, то в ньому буде величезна кількість іржі, а також інших зважених часток. При попаданні в паливну систему вони можуть сильно нашкодити форсунок – у них дуже маленькі отвори, вони здатні дуже швидко забиватися. І якщо ви почали дуже часто чистити форсунки, то задумайтеся, чи не занадто давно міняли фільтр очищення бензину (повітряний теж перевірте, чи не завадить).
Другий явний ознака несправності – це повна відсутність “ознак життя” у бензонасоса. Якщо при включенні запалювання не чутно гудіння, то, можливо, вийшло з ладу реле. Але варто також перевірити запобіжник і датчик тиску палива – саме від нього залежить те, як функціонує насос. Якщо не змінилося нічого, спробуйте безпосередньо подати напруга від акумулятора на бензонасос. Якщо він не заробив, то потрібно його замінити або відремонтувати. Перше краще.
Здійснення заміни насоса
Щоб виконати заміну бензонасоса, вам потрібно озброїтися набором інструментів. Після цього приступайте до демонтажу:
Якщо немає можливості замінити насос, виконуєте його ремонт. Для цього, як правило, досить встановити нові щітки.
Але трапляється і таке, що виходять з ладу одна або кілька обмоток на роторі або статорі. У цьому випадку, звичайно, простіше буде поставити новий електронасос. Але якщо у вас є відповідна дріт або робочі запчастини зі старих насосів, можна спробувати відремонтувати. Як правило, це зробити досить складно – руйнування зазвичай настільки сильні, що відновлення елементи насоса не підлягають. Тому найкращий вихід з положення – установлення нового або вживаного приладу.
Після проведення ремонтних робіт необхідно зібрати в зворотній послідовності. І не забудьте встановити гумову прокладку, інакше бензин почне витікати. При заміні сіточки бензонасоса доведеться виконати аналогічні маніпуляції, але ставити новий електропривод не потрібно.
